Luftmodellering

Luftmodellering - For mange av oss er barndoms hobby. Selv i Sovjetunionen modell fly sirkel nødvendigvis inkludert i listen over klubber Palace of Pioneers og kulturelle sentre. Det var også flymodellering for mange kjente designere som fungerte som begynnelsen på deres kreative vei.





I moderne butikker og klubber dedikert til flymodellering kan du møte materialene som er nødvendige for selvmontering av luftmodeller, og sett som er nesten helt klar til å flyve - sett ARF (nesten klar til å fly - nesten klar for flyreiser) og RTF klar til fly.


Ferdige modeller og sett vil være av interesse i den førsteTurnen til de som i flymodellering elsker fly, og ikke prosessen med bygging og montering. Slike personer i flymodellering kalles vanligvis piloter. Følgelig foretrekker modellflydesignere å bryte hodet over et vellykket design, og aerobatics figurer er ikke for dem.


I denne forbindelse er det vanlig å tildele separat i flymodellering Opprettelse og pilotering av kontrollerte og friflygende modeller fly og benk ​​simulering, dvs. simulering av store kopier av ekte fly.


Når de oppretter flygende aeromodeller, kommer deres aerodynamiske egenskaper til forgrunn: langsgående og lateral stabilitet, strømlinjeformet hus etc. I standmodellfly er nøyaktigheten av ytelse av deler mer verdsatt, likheten til modellen til originalen.


Aeromodelism er delt inn i to hovedområder: amatør og sport. I amatørmodellen flyet velkommendeltakere i alle aldre: fra skummel skolebarn til svært respektable eldre mennesker. Opplevde amatører kommer som regel til sportflymodellering, som ble "tett" i det forrige rammeverket.


I fly sportspartnere i konkurransenekonkurrere i design og montering av flygende flymodeller, i deres ledelse i fly. Eksperter vurderer hastigheten, rekkevidden og varigheten av flyet, manøvrerbarheten til modellen og dens evne til å utføre aerobatics.


Aviamodelny sport er under tilsyn av FAI - Den internasjonale luftfartsforbundet. Denne organisasjonen har etablert en klassifisering av flymodeller, regulerer regler og prosedyrer for å holde ulike konkurranser.


For eksempel, i klassifiseringen av FAI er tildelt 5 kategorier av flymodeller:



  • F-1 - frie flygende modeller

  • F-2 - Cord modell fly

  • F-3 - radiostyrte modeller

  • F-4 - modell-kopier av fly

  • F-5 - radiostyrte modeller av fly med elektrisk stasjon


K gratisflygende modeller inkludere alle mulige modeller av glidebaner, gummimodeller av fly, tidsbestemte modeller. Cordoba Modellene, kontrollert ved hjelp av en ledning -spesiell tynn stålkabel. Den ene enden av ledningen er festet til ledelsesmodell, holder den andre enden av modellbygger og bruke den til å utføre de vanlige tall og akrobatikk.


I radiostyrte modeller ledelsen gjennomføres gjennomradiosignal overført av modellen fra fjernkontrollen. For å lage sine radiostyrte modeller, bruker modellene spesielle servo-stasjoner som er koblet til heiser og heiser. Fjernkontrollen må ha minst 2 proporsjonale styringskanaler: Det høyre håndtaket på senderen er ansvarlig for å styre styrene, den venstre for styring av heisen.


Motoren for flygende modeller kan være elektrisk, gummi-motor, forbrenning. Motoren velges vanligvis i henhold til modellens prototype og smakpreferanser og også den økonomiske egenskapen til modelleren selv.


Aviamodelizm - hobby er ikke lett. Kostbare materialer og komponenter, tilgjengelighetfritid, er tilstedeværelsen av en "flyplass" bare et minimum av nødvendige kostnader for bygging og testing av sin første modell. Og det er vanskelig å telle antall styrker, med sjelen investert i en favorittvirksomhet. Men resultatet er verdt det: lanserer modellen din i himmelen, som om du finner vinger og sverger høyt over bakken, fri for alle byrder og bekymringer ...



Luftmodellering
kommentarer 0