KIA Rio
KIA Rio En romslig, veldig komfortabel og praktisk bil ser moderne og europeisk ut.
Rio er utstyrt med kokende energi, forårsaker det hyggelige følelser fra de første minuttene av bekjentskap. Alle som sitter bak rattet hans, Rio vil gi en følelse av feiring. Denne bilen er veldig attraktiv for de kjøperne som liker å kjøre raskt og komfortabelt, som ikke vil miste tid på å søke etter parkeringsplass.
Rio har en tilstrekkelig oppfatning av rotasjonen av rattet og god valutakursstabilitet. Styreinnstillingene med god tilbakemelding gjør det enkelt å bruke hastighetsdriftsteknikker.
Kia Rio er lydig og presis, dens oppførsel er alltid forutsigbar, og turen er interessant. Fidgety design, et ganske bredt utvalg av muligheter for sin klasse, muligheten til å velge type kropp - alt dette gjør selvfølgelig bilen attraktiv.
utforming
Bilen er presentert i to versjoner av kroppen - 4-dørs sedan og 5-dørs bakluke. Denne modellen vil sikkert tiltrekke deg oppmerksomheten. Du setter pris på den dynamiske utformingen og kroppens tetthet.
Den feilfrie formen på frontlykter som rammer det opprinnelige radiatorgitteret, bærer seg selv stilig og moderne design. Ekspressive sidelinjer, understreket av lister, gir modellen sportiness.
Interiøret i den nye Rio er en kombinasjon av funksjonalitet og ergonomi. Sitter inne, er det følte at alle detaljer i denne modellen var den mest gjennomtenkt for komfort av fører og passasjerer. Den største fordelen med Rio, selvfølgelig, er plass.
På grunn av modellens høyde og bredde har mer plass blitt tilgjengelig i bilen. Korrekt utformede seter bidra til å flytte enda et langt trekk. Førersetet er justerbart i åtte stillinger.
Midtkonsollen er laget avhøy kvalitet plast, og enhetene plassert på den er bygget slik at føreren lett kan oppleve dem visuelt og få all nødvendig informasjon på veien så raskt som mulig.
Et attraktivt instrumentbrettdesign,bygget i midten av radiobåndopptakeren og plassert litt under klimaanlegget, skaper en hyggelig atmosfære for føreren og passasjerene. Rio, takket være den hydrauliske boosteren og evnen til å justere rattets posisjon, er veldig enkel å håndtere. Bilen er også utstyrt med air condition, som på kort tid gir en behagelig temperatur.
Bagasjerommet har et volum på 390 liter,Hatchback - 270 liter, og med de foldede seterne - 1145 liter. Slike egenskaper vil tillate å bruke bilen både for daglig kjøring og for lange turer.
Motoren
Grunnleggende motor 1,4 liter med to kamaksler gir en kraft på 97 hk. Også foreslått 1,5 liters dieselmotor kapasitet på 110 hk Motoren 1,4 liter kan fullføres fem-trinns manuell eller fire-trinns automatisk overføring.
Den mekaniske overføringen sikrer en jevn ogjevn skifting takket være den hydrauliske koblingsdriften. Maskinen gir ekstremt raske og jevne girbytter takket være det variable magnetventilsystemet, som automatisk regulerer oljestrømmen gjennom elektronisk styrte ventiler, endrer overføringseffektiviteten mer effektivt og reduserer motorstøy.
sikkerhet
I utviklingen av den nye Rio, altønsker og krav fra bilister, noe som gjorde denne bilen til en av de mest pålitelige i sin klasse. Frontventilerte bremseskiver hindrer overoppheting og gir pålitelig og stabil bremsing.
Bakbremsene er skivebremser. Chassisendringer førte til øke motstanden og sikkerheten boareal for passasjerer. I standarden er førers airbag installert.
Som et alternativ tilbys en passasjerpute og sidekollisjonsputer. Alle trepunkts sikkerhetsbelter, for føreren, er utstyrt for å justere stroppene i høyden.
Tekniske spesifikasjoner KIA Rio
Motoren | ||||
Type drivstoff | bensin | |||
Motortype | DOHC 16V | |||
Antall / arrangement av sylindere | 4 / rad | |||
Arbeidsvolum, cm3 | 1399 | |||
Antall ventiler | 16 | |||
Maks effekt, hk (Vol. / Min.) | 97 (6000) | |||
Maks. Vridning moment, N • m (rpm) | 125,4 (4700) | |||
Drivstoffkrav | bensin RON95 | |||
Drivstofftank kapasitet, l | 45 | |||
transmisjon | ||||
Transmisjonstype | MT | AT | MT | |
Antall gir | 5 | 4 | 5 | |
kroppen | ||||
Kroppstype | Kombi | sedan | ||
Antall dører | 55 | 45 | ||
Dimensjoner (lengde / bredde / høyde), mm | 4025/1695/1470 | 4250/1695/1470 | ||
Hjulbasen, mm | 2500 | |||
Spor (foran, bak), mm | 1470/1460 | |||
Radius av sving, m | 4,92 | |||
Bunnfrekvens, mm | 155 | |||
Oppbevaringsrom, l (VDA) | 270 | 390 | ||
Dynamiske egenskaper | ||||
Accelerasjon fra 0-100 km / t, c | 12,3 | 14,5 | 12,3 | |
Accelerasjon på 60-100 km / t, c | 12,5 | 8,2 | 12,5 | |
Maksimal hastighet, km / t | 177 | 168 | 177 | |
Bremselengde 100-0 km / t, m | 42,4 | |||
Drivstofforbruk | ||||
By, l / 100km | 7,9 | 9,9 | 9,5 | 8 |
Spor, l / 100km | 5,2 | 5,6 | 5,4 | 5,1 |
Blandet, l / 100km | 6,2 | 7,2 | 6,9 | 6,2 |
Suspensjon (foran / bak) | MacPherson stiver / torsjonsstråle | |||
Bremser (foran / bak) | diskventilert / trommel | |||
Curb vekt * (min / maks), kg | 1064/1154 | 1080/1176 | 1064/1154 |