Renault Sandero
Oppdag en romslig og komfortabel salong Renault Sandero, hvor 5 voksne kan innkvarteres fritt. I dette tilfellet foldes baksetene for å øke plassen for lasten.
Gamma av motorer Renault, som er installert på Sandero biler, oppfyller de høyeste sikkerhetsstandarder for kjøresikkerhet.
Nytt konsept
Renault Sandero - bil "B" klasse med en kroppshatchback. Sandero er bygget på Logan-plattformen, men den har flere grunnleggende forskjeller. Først av alt, design.
Hvis Logan-bildet er knyttet til styrke og praktisk, påvirker Sandero allerede de estetiske strengene i oppfatning. Faktisk, uttrykksfulle silhuett tiltrekker seg oppmerksomhet, vakker optikk, glatte flytende linjer.
Når det gjelder praktisk, her i motsetning til sedan har du et nytt trumfkort. Kroppshatchback lar deg transportere store deler, som om det blir nødvendig å sette inn en stasjonsvogn.
Den brede bagasjerommet og fraværet av en skillevegg mellom bagasjerommet og salongen gir deg muligheten til å transportere en TV, kjøleskap og til og med et bad. Men Sandero er mer kompakt enn Logan sedan og Logan MCV.
Vi kan trygt si at hatchbacks kombinerer mange fordeler: manøvrerbarhet, økonomi, praktisk og skjønnhet.
Motoren
Renault Sandero kommer med to typer bensinmotorer. Disse er testede og perfeksjonerte enheter, som har fått et rykte av ekstremt pålitelig, lett å vedlikeholde og samtidig har svært verdige egenskaper.
- Motor 1,6 liter., 8 ventiler, 90 hk. ved 5500 rpm, 128 Nm ved 3000 rpm.
- Motor 1,4 liter., 8 ventiler, 75 hk. ved 5500 rpm, 112 Nm ved 3000 rpm.
Begge motorene er aggregerte med 5-trinns manuell girkasse. Denne overføringen er også preget av påliteligdesign, velvalgte girutvekslinger og koordinert arbeidet med synchronizers at bare erfarne sjåfører si litt tugovato, men et klart vende gear, og viktigst, er detaljene i PPC konstruert for lang og problemfri drift i årene som kommer.
utforming
I en bil som Renault Sandero er det ikke noe sted for skjønnhetselementer bare for skjønnens skyld. Dette er ikke et leketøy, men praktisk bil, i stand til å bringe glede og fordeler.
Hans skjønnhet er som skjønnhet fra naturen. Store flotte lyskaster - et stort område av refleksjon og lysspredning, belysningseffektivitet. Slipelinjene i kroppen er aerodynamikk og den beregnede retningen av vann og slamflom.
Baklysene er så brede som mulig. Nå er bredden nederst på laståpningen større, og bilens dimensjoner i mørket ser bedre ut.
Uttrykksform front og bak optikk festet til en ny modellhelt moderne og attraktivt utseende. Radiatorgitteret, perfekt integrert i kroppen, forbedrer ytterligere bilens følelse av dynamikk og attraktivitet.
administrasjon
Selvfølgelig er det fint når hytta er kult,musikk og seter er moderat myke. Imidlertid er kjørepleie for Renault ingeniører også en mulighet til å bremse effektivt, etter en skarp akselerasjon, og styringen bør tillate å opprettholde stabilitet på bøyninger. Deretter føler sjåføren mer selvsikkerhet, og ledelsen blir til en ekte stasjon.
Den nye Sandero er utstyrt med alt som er nødvendig for kjør på alle vegger. Bilen er utstyrt med en spesiell pall (155 mm), som lar deg gå på alle typer veier, både urbane og landlige.
Også under kroppen er installert beskyttelse, som gjør at du trygt kan gå på veien. Sandero bruker den velprøvde Logan-plattformen.
sikkerhet
Renault Sandero kan utstyres fire airbags. To fremre og to sideklosser for passasjerer foran. Sistnevnte har en betydelig fordel i forhold til konvensjonelle sideputer.
I en sidekollisjon til bilens karosseri sidekollisjonsputer for å beskytte overkroppen og hodet passasjerer, takket være den spesielle form for utvidet oppover. Dermed tjener den også som en pute pute.
Det er verdt å merke Suspensjonen av Renault Sandero. Suspensjon elastisk, men samtidig langrente. Det er veldig vanskelig å "bryte gjennom" selv om Sandero er fullt lastet. Alle detaljer i løpearbeidet er store og sterke, designet for konstant last i mange år.
Selvfølgelig krever hver bil rettidig og kvalitetsservice, men likevel er det gledelig å innse at Sandero er lagt utholdenhet reserve fortsatt på designstadiet.
høy bremseeffektivitet, Wear styreenheter og deler, vitenskapelig basert diskriminering i valg av legeringer for forskjellige deler av termostabile viktige plast- og gummideler.
Prestasjons spesifikasjon Renault Sandero
| Generell informasjon | ||
| Modellen | Renault Sandero 1.4 | Renault Sandero 1.6 |
| Årsmodell | 2007 ... | 2007 ... |
| kroppen | Kombi | Kombi |
| Antall dører / seter | 5/5 | 5/5 |
| Den utstyrte vekten, kg | 975 | 980 |
| Bruttovognsvekt, kg | 1470 | 1470 |
| Maksimal hastighet, km / t | 161 | 174 |
| Accelerasjon fra sted til 100 km / t, fra | 13,0 | 11,5 |
| Minste svingradius, m | --- | --- |
| Trunkvolum min / maks, l | 320/1200 | 320/1200 |
| Dimensjoner, mm | ||
| lengde | 4020 | 4020 |
| bredde | 1746 | 1746 |
| høyde | 1534 | 1534 |
| akselavstand | 2588 | 2588 |
| Spor frem og tilbake | 1480/1469 | 1480/1469 |
| Ground Clearance | --- | --- |
| Motoren | ||
| typen | Bensin med distribuert drivstoffinnsprøytning | Bensin med distribuert drivstoffinnsprøytning |
| plassering | Front på tvers | Front på tvers |
| Arbeidsvolum, cc | 1390 | 1598 |
| Kompresjonsgrad | --- | --- |
| Antall og arrangement av sylindere | 4 på rad | 4 på rad |
| Sylinderens diameter x stempelets stempel, mm | 79,5 x 70,0 | 79,5 x 80,5 |
| Antall ventiler | 8 | 8 |
| Power hk ved rpm | 75/5500 | 90/5500 |
| Maksimalt dreiemoment Nm ved rpm | 112/3000 | 128/3000 |
| transmisjon | ||
| typen | Mekanisk 5-hastighet | Mekanisk 5-hastighet |
| stasjonen | Forhjul | Forhjul |
| Suspensjonsbrakett | ||
| lobby | Uavhengig, som McPherson | Uavhengig, som McPherson |
| bakre | Halvavhengig fjær | Halvavhengig fjær |
| Dekkstørrelse | 165/80 R14; 185/65 R15 | 165/80 R14; 185/65 R15 |
| bremser | ||
| foran | plate | plate |
| iden | tromme | tromme |
| Drivstofforbruk i henhold til normer av 93/116 / EEC, l / 100 km | ||
| Bysyklus | 9,6 | 10,0 |
| Landsyklus | 5,4 | 5,6 |
| Blandet syklus | 7,0 | 7,2 |
| drivstoff | Bensin A-95 | Bensin A-95 |
| Drivstofftank kapasitet, l | 50 | 50 |
