Hyundai Accent
Original ekstern design, et stort antall ekstra muligheter, enkelhet og enkel administrasjon
, komfortabelt interiør, lavt drivstofforbruk og attraktiv pris.
Alt dette fortjente brakt Hyundai Accent Ærligheten til en praktisk og praktisk familiebil og ga gode salgsvolumer over hele verden.
Hyundai Accent ble lansert av selskapet Hyundai Motors Corp, den største bilprodusenten i Sør-Korea - i 1994.
Høsten 1999 ved Geneva Motor Show varannonserte Hyundai Accent andre generasjon. Umiddelbart etter utseendet han begynte seriøst å trykke på markedet av slike anerkjente klasse C ledere som Nissan Almera, Opel Astra og en Toyota Corolla, og i mange henseender, utseendet på denne modellen tillot Hyundai Motors ledelsen å avsløre ambisiøse planer for å gå inn i fem av verdens automotive ledere. Den nye aksenten har blitt mye bredere og 13 cm lenger enn forgjengeren.
Nesten helt forandret kroppen, laget i stil av de nyeste prestasjonene av bildesign, med lavt skrå hette og stor vinkelvippe vindrute, som ga en minimumskoeffisient og nesten ingen aerodynamisk støy ved høy hastighet.
Interiøret i Hyundai Accent ble også fornyet, som fikk en ny frontpaneldesign og nye etterbehandlingsmaterialer. Det renoverte interiøret har blitt mer koselig og funksjonell.
Hovedforskjellene mellom en ny og en gammel bil når du kjører er: i hovedsak redusert støynivå, mindre drivstofforbruk og det beste kontrollerbarhet. Høydepunktet i designet kan kalles en nysystem, som hindrer retur av drivstoff i tanken, som hadde tid til å varme opp i motorsonen når føreren slipper gasspedalen. Dette gjorde bilen mer miljøvennlig og mer økonomisk.
Begynnelsen av produksjonen i 2001 i TaganrogBilfabrikken TagAZ gjorde Hyundai Accent-biler veldig attraktive for den russiske kjøperen. Tross alt tillot produksjonen på den russiske fabrikken redusere utsalgsprisen bil på 15-20% i forhold til importerte biler.
I tillegg er alle biler produsert av TagAZ tilpasset driftsforhold i Russland, noe som betyr at:
Hyundai Accent 2003 - 2004 er utstyrt med 1,5 liter (90 l / s) motor med en motorressurs, ifølgeifølge ingeniører på Hyundai, langt utover den rimelige levetiden til bilen. Det finnes to typer girkasse: 5-trinns manuell og 4-trinns automatisk.
Stille, elastisk, en lettøkende motor kombinert med en fem-trinns girkasse har utmerket drivstofforbruk på 4,46 liter (med en hastighet på 90 km / t).
Accelererer Hyundai Accent til 100 km / t for 11,5sekunder, maksimal hastighet er 173 km / t. Bilens vekt - kun 935 kg, men samtidig bagasjeromsvolum sammenlignes med Zhiguli - 375 liter, med den nedre kanten av dekselet kommer til støtfanger, noe som gjør det enklere å laste ned.
Bilen Hyundai Accent Det er en bil som kombinerer modernedesign, kraftig motor, høy sikkerhet og komfort, urban kompaktitet og upretensiøsitet til russiske driftsforhold. Vi håper at Hyundai Accent blir din pålitelige følgesvenn.
Som kjent er Hyundai Accent ikke bare samlet inn iRussland, men også for eksempel i USA og Australia. Disse markedene har en 16-ventil G4EC-motor med en effekt på 75 kW / 102 l. a. med to kamaksler. For Russland opprinnelig planlagt 12-ventil utførelse G4EV en kamaksel - 66 kW / 91 l. a.
Men ved avslutningen av kontrakten, den russiske sideninsisterte på bunter med en kraftigere motor - enn vi er verre enn Amerika? Seksten-ventilmotorer TagAZ ... bare ikke nok. Utgangen er funnet: For å ikke forstyrre planen for å slippe ut "aksenter", kommer noen av bilmonteringssettene (ca. 10%) med 12-ventilmotorer.
</ p>
Alt dette fortjente brakt Hyundai Accent Ærligheten til en praktisk og praktisk familiebil og ga gode salgsvolumer over hele verden.
Hyundai Accent ble lansert av selskapet Hyundai Motors Corp, den største bilprodusenten i Sør-Korea - i 1994.
Høsten 1999 ved Geneva Motor Show varannonserte Hyundai Accent andre generasjon. Umiddelbart etter utseendet han begynte seriøst å trykke på markedet av slike anerkjente klasse C ledere som Nissan Almera, Opel Astra og en Toyota Corolla, og i mange henseender, utseendet på denne modellen tillot Hyundai Motors ledelsen å avsløre ambisiøse planer for å gå inn i fem av verdens automotive ledere. Den nye aksenten har blitt mye bredere og 13 cm lenger enn forgjengeren.
Nesten helt forandret kroppen, laget i stil av de nyeste prestasjonene av bildesign, med lavt skrå hette og stor vinkelvippe vindrute, som ga en minimumskoeffisient og nesten ingen aerodynamisk støy ved høy hastighet.
Interiøret i Hyundai Accent ble også fornyet, som fikk en ny frontpaneldesign og nye etterbehandlingsmaterialer. Det renoverte interiøret har blitt mer koselig og funksjonell.
Hovedforskjellene mellom en ny og en gammel bil når du kjører er: i hovedsak redusert støynivå, mindre drivstofforbruk og det beste kontrollerbarhet. Høydepunktet i designet kan kalles en nysystem, som hindrer retur av drivstoff i tanken, som hadde tid til å varme opp i motorsonen når føreren slipper gasspedalen. Dette gjorde bilen mer miljøvennlig og mer økonomisk.
Begynnelsen av produksjonen i 2001 i TaganrogBilfabrikken TagAZ gjorde Hyundai Accent-biler veldig attraktive for den russiske kjøperen. Tross alt tillot produksjonen på den russiske fabrikken redusere utsalgsprisen bil på 15-20% i forhold til importerte biler.
I tillegg er alle biler produsert av TagAZ tilpasset driftsforhold i Russland, noe som betyr at:
- det grunnleggende utstyret til en hvilken som helst modell inkluderer allerede klimaanlegg, radiobåndopptaker, servostyring, startspenning;
- Bilens kropp er galvanisert, bunnen blir behandlet med anti-korrosjon og grusmateriale;
- Bilen har et varmesystem med økt kapasitet, designet for drift i land med kaldt klima;
- I alle biler er den tilpassede opphengsbraketten med den økte til 169 mm oppnådd bakken, spesielt designet for dårlige veier.
Hyundai Accent 2003 - 2004 er utstyrt med 1,5 liter (90 l / s) motor med en motorressurs, ifølgeifølge ingeniører på Hyundai, langt utover den rimelige levetiden til bilen. Det finnes to typer girkasse: 5-trinns manuell og 4-trinns automatisk.
Stille, elastisk, en lettøkende motor kombinert med en fem-trinns girkasse har utmerket drivstofforbruk på 4,46 liter (med en hastighet på 90 km / t).
Accelererer Hyundai Accent til 100 km / t for 11,5sekunder, maksimal hastighet er 173 km / t. Bilens vekt - kun 935 kg, men samtidig bagasjeromsvolum sammenlignes med Zhiguli - 375 liter, med den nedre kanten av dekselet kommer til støtfanger, noe som gjør det enklere å laste ned.
Bilen Hyundai Accent Det er en bil som kombinerer modernedesign, kraftig motor, høy sikkerhet og komfort, urban kompaktitet og upretensiøsitet til russiske driftsforhold. Vi håper at Hyundai Accent blir din pålitelige følgesvenn.
Som kjent er Hyundai Accent ikke bare samlet inn iRussland, men også for eksempel i USA og Australia. Disse markedene har en 16-ventil G4EC-motor med en effekt på 75 kW / 102 l. a. med to kamaksler. For Russland opprinnelig planlagt 12-ventil utførelse G4EV en kamaksel - 66 kW / 91 l. a.
Men ved avslutningen av kontrakten, den russiske sideninsisterte på bunter med en kraftigere motor - enn vi er verre enn Amerika? Seksten-ventilmotorer TagAZ ... bare ikke nok. Utgangen er funnet: For å ikke forstyrre planen for å slippe ut "aksenter", kommer noen av bilmonteringssettene (ca. 10%) med 12-ventilmotorer.
Kjennetegn ved Hyundai Accent
| Generell informasjon | ||||
| Modellen | Hyundai Accent 1.3 | Hyundai Accent 1.5 | Hyundai Accent 1.6 16V | Hyundai Accent 1.5 TD |
| Årsmodell | 2003 - 2005 | 2003 ... | 2003 - 2005 | 2003 - 2005 |
| kroppen | sedan | sedan | sedan | sedan |
| Antall dører / seter | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Den utstyrte vekten, kg | 935 | 1030 | 1115 | 1135 |
| Bruttovognsvekt, kg | 1470 | 1470 | 1555 | 1570 |
| Maksimal hastighet, km / t | 169 (163) | 181 (169) | 190 (180) | 170 |
| Accelerasjon fra sted til 100 km / t, fra | 12,5 (15,1) | 10,5 (14,2) | 10,3 (12,1) | --- |
| Minste svingradius, m | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
| Trunkvolum min / maks, l | 375 | 375 | 375 | 375 |
| Dimensjoner, mm | ||||
| lengde | 4215 | 4235 | 4215 | 4215 |
| bredde | 1670 | 1670 | 1680 | 1680 |
| høyde | 1390 | 1395 | 1390 | 1390 |
| akselavstand | 2440 | 2440 | 2440 | 2440 |
| Spor frem og tilbake | 1435/1425 | 1435/1425 | 1435/1425 | 1435/1425 |
| Ground Clearance | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Motoren | ||||
| typen | Bensin med distribuert drivstoffinnsprøytning | Bensin med distribuert drivstoffinnsprøytning | Bensin med distribuert drivstoffinnsprøytning | Diesel med direkte injeksjon av common rail drivstoff og turboladet |
| plassering | Front på tvers | Front på tvers | Front på tvers | Front på tvers |
| Arbeidsvolum, cc | 1341 | 1495 | 1599 | 1493 |
| Kompresjonsgrad | 9,5 | 10,0 | 10,0 | 17,7 |
| Antall og arrangement av sylindere | 4 på rad | 4 på rad | 4 på rad | 3 på rad |
| Sylinderens diameter x stempelets stempel, mm | 71,5 x 83,5 | 75,5 x 83,5 | 76,5 x 87,0 | 83,0 x 92,0 |
| Antall ventiler | 12 | 16 | 16 | 12 |
| Power hk ved rpm | 84/5700 | 102/5800 | 105/5800 | 82/4000 |
| Maksimalt dreiemoment Nm ved rpm | 118/3000 | 133/3000 | 143/3000 | 182/1900 |
| transmisjon | ||||
| typen | Mekanisk 5-hastighet (Automatisk 4-trinns) | Mekanisk 5-hastighet (Automatisk 4-trinns) | Mekanisk 5-hastighet (Automatisk 4-trinns) | Mekanisk 5-hastighet |
| stasjonen | Forhjul | Forhjul | Forhjul | Forhjul |
| Suspensjonsbrakett | ||||
| lobby | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar |
| bakre | Dobbel håndtak med stabilisatorstang | Dobbel håndtak med stabilisatorstang | Dobbel håndtak med stabilisatorstang | Dobbel håndtak med stabilisatorstang |
| Dekkstørrelse | 175/70 R13 | 175/65 R14; 185/60 R14 | 175/65 R14; 185/60 R14 | 175/65 R14; 185/60 R14 |
| bremser | ||||
| foran | Disk ventilert | Disk ventilert | Disk ventilert | Disk ventilert |
| iden | tromme | tromme | tromme | tromme |
| Drivstofforbruk i henhold til normer av 93/116 / EEC, l / 100 km | ||||
| Bysyklus | 8,3 (9,8) | 9,9 (10,5) | 9,5 (11,4) | 7,2 |
| Landsyklus | 5,3 (5,9) | 6,1 (6,3) | 5.4 (6.1) | 4,5 |
| Blandet syklus | 6,4 | 7,5 (7,8) | 6,9 (8,0) | 5,5 |
| drivstoff | Bensin A-95 | Bensin A-95 | Bensin A-95 | Dieselmotor |
| Drivstofftank kapasitet, l | 45 | 45 | 45 | 45 |
