KIA Spectra

Til tross for at mange år har gått siden begynnelsen av produksjonen, ser utseendet til KIA Spectra ikke utdatert, og understreker heller, uavhengighet fra omskiftelig bilmote og gir det soliditet, i tillegg, i størrelse, er det en typisk D-klasse.



Utseendet til de fleste moderne koreanskebiler ganske kosmopolitiske og noen ganger er det vanskelig å bestemme nasjonaliteten, men utseendet til KIA Spectra med hodet gir ut sin koreanske opprinnelse.




Interiøret skinner ikke med spesielle forbedringer, noe som er forståelig for en bil av denne prisklassen. Men velour og grå plast virker ikke ganske billig, men altAneli og elementer er utstyrt kvalitativt, med jevne hull. Bilen i grunnkonfigurasjonen er utstyrt med en elektrisk pakke og klimaanlegg.



Kontroller er plassert gjennomtenkt og praktisk. Informativ men uten frills instrumentpanelog podrulevye-brytere snakker om et direkte forhold til Mazda 323. Innvendige dimensjoner på hytta 1870 x 1410 x 1160 mm - ganske verdig indikator.



Inne i KIA Spectra med tilstrekkelig komfort kan ta vare på føreren og fire høye passasjerer, og for føttene til den gjennomsnittlige passasjeren i baksetet er det nok plass - det er ingen sentral tunnel og utstående bokser.



Landing kan virke litt uvanlig -Setene er plassert lave og ryggen er litt vendt - men likevel ganske behagelig. Forseter er eksternt utstyrt med uttalt sidestøtte, men rullene er for myke og utfører sin funksjon rent nominelt.



Rudder KIA Spectra Justerbar bare i høyde og i lavestestilling, avhengig av førerens høyde, kan overlappe noen av instrumentlesningene, og førersetet er ikke utstyrt med en vertikal justeringsfunksjon.







Baksiden av baksetet er lagt ut i forhold2: 1, åpningstilgang fra hytta i en ganske romslig koffert, et volum på 440 liter. God lydisolering av bilens interiør, dessverre, kan ikke skryte - motor lyd ved høye hastigheter og i høy hastighet vind hørt tydelig.



KIA Spectra, komplett fire-sylindret seksten-ventil motor med et arbeidsvolum på 1,6 liter og en kapasitet på 101 hk. En bil med en slik montering er for rask til ikke å virke, men for en familie sedan er det nok, spesielt hvis det er parret med det, bruk en mekanisk fem-trinns girkasse.



Automatisk fire-trinns girkasse det meste som ikke er enkelt og bortsett fra standardModiene har fortsatt et fast første og andre gir. Automatisk fungerer ganske myk og glatt og ikke irritere for mye omtanke når du bytter.



Med skarp depresjon av gasspedalen, boksengår til et lavere gir med merkbar støy og en liten push, men dette er et karakteristisk trekk ved de fleste av de fire trinns "automatene".



Suspensjonsbrakett KIA Spectra er helt uavhengig, foranog på baksiden på en langsgående og to tverrgående koblinger, er utstyrt med McPherson stivere og stabilisatorer av lateral stabilitet. Tilstrekkelig myk og behagelig, det slukker små uregelmessigheter godt, men på store bølger har det en tendens til å svinge og bryte seg gjennom til begrenseren.



Hydrauliske bremser, utstyrt med en vakuumforsterker, foran - diskventilert, baktrommel, gir bilen et komplett stopp med en hastighet på 100 km / t til 57 meter.



Rack, servostyringKontrollen har tilstrekkelig følsomhet og en sterk returkraft når den kommer ut av svinget. Ved kurvekjøring ved høy hastighet Kia Spectra har noen understyring karakteristikk, men for de fleste av forhjulsdrift, som ikke er noe problem kompensert flick av rattet.

KIA Spectra spesifikasjoner

Kort teknisk informasjon
Kroppstype	sedan
Motorkapasitet (l)	1,6
Motortype	bensin
Motorkraft (hk)	101
Transmisjonstype	5MT			4AT
Kjøretype	foran
Maksimal hastighet (km / t)	180			170
Accelerasjon fra 0 til 100 km / t	12,6			16,0
Kombinert drivstofforbruk (l / 100 km)	9,0			9,5
Navn på komplett sett	standard	komfort	komfort +	standard	luksus
Modellkode	FB 2272-0000981	FB 2272-0000983	FB 2272-0000986	FB 2273-0000984	FB 2273-0000985
OCN	HA	HB	HE	HC	HD
utvendig
Oppvarmet bakrute	+	+	+	+	+
Hjul 185/65 R14	+	+	+	+	+
Mekanisk antenne	+	+	+	+
Lettmetallfelger	+	+	+	+	+
Elektrisk antenne					+
Full-size reservehjul	+	+	+	+	+
Muddeflapper (foran og bak)	+	+	+	+	+
Elektrisk kjøring og oppvarming av bakspeiler		+	+		+
Full størrelse dekorative caps		+	+		+
Tåkelys foran		+	+		+
Ekstra stopplampe	+	+	+	+	+
Mekanisk styring av bakspeiler	+			+
Interiørdesign
Kopholdere i midtkonsollen	+	+	+	+	+
Høydejustering av rattstammen	+	+	+	+	+
Oppvarmede forseter					+
Elektriske foran og bakre vinduer	+	+	+	+	+
sikkerhet
startsperre	+	+	+	+	+
ABS (antiblokksystem)			+		+
komfort
Servostyring	+	+	+	+	+
Sentrallåsesystem	+	+	+	+	+
Klimaanlegg		+	+	+	+

</ p>