KIA Pro Ceed
Den langstrakte nesen, den smalte sternen og det ekspressive eksosrøret fremhever hullene til denne bilen.
Bilen gir en unik plass for sin klasse, både til passasjerer og bagasje.
Hjulet av familien (2650 mm) holdes, så selv om den er mer sporty, har Pro cee'd en lignende fem-dørs versjon av støvelen. Pro cee'd har en støtfanger forlenget med 100 mm, en modifisert stil med frontlykter, tåkelys og radiatorgitter.
Sideprofilen til bilen er dens karakteristiskeen egenskap og en anledning til stolthet av utviklere. Sammenlignet med de fem-dørs versjon av bilen er under 30 mm, døren - 276 mm lengre enn vanlig foran cee'd.
Sportslig karakter legger vekt på lettelse vyshtampovka på forsidendøren. Sidevinduer og bakre stativ er utformet slik at de gir maksimalt plass til bakre passasjerer, noe som alltid er svært viktig for tredørsluke.
I motsetning til andre familiemodeller er Pro cee'd avgassrøret ikke skjult av støtfangeren. Alt dette gjør tre-dørs Kia Pro cee'd mer stilig og gir sportighet til den europeiske C-klassen.
Moderne design og de utmerkede spesifikasjonene til den nye billinjen cee'd vil gi deg en unik kjøreglede.
Elegante kroppskonturer, avlastning bak vinger, lang takhelling, bil hette ekspress sporty og dynamisk modell.
Denne bilen er bygget på grunnlag av en ny plattformmed en akselavstand på 2,65 m, total lengde av nye elementer - 4,23 m, og bredden -. 1,79 m cee'd Resultatet var meget romslig innsiden og har en stor bagasjerommet. Dets volum er 340 liter, mens de bakre setene foldet - 1300 liter.
Cee'd er den største i klassen hjulbasen og salongen. Selv om førersetet så langt tilbake, betyr det ikke berører knærne passasjeren sitter bak ham.
Tilstedeværelsen i bilen med tre retninger for å justere setet og justere rattet i høyde og dybde, gjør det mulig for føreren å finne den mest optimale stillingen.
Interiøret er laget på europeisk nivå. Øverste del av instrumentpanelet er mykt å berøre, og den nedre er laget av slitesterk matt plast, hvor hvert element er tett montert på hverandre og fastgjort. Midtkonsollen er bevisst distribuert til sjåføren. Den har en ganske stor innebygd skjermdisplay, kraftige taster og stilige kontroller for styring av klimaanlegg og innvendig ventilasjonssystem.
Salongen er laget i de beste europeiske tradisjonene: Kappe er kvalitativ og behagelig å ta på. Selv i minimal konfigurasjon cee'd er utstyrt med en startsperre, elektrisk servostyring, ABS, seks kollisjonsputer, aktive hodestøtter, elektriske vinduer, lydsystem med MP3-spiller, 4 høyttalere og en radio kontroll på rattet og kjørecomputer.
Som det er i kjente bilfamilier, har en motorenes linjelegger en stor skala moderne 16-ventil "fours". Utvalget av motorer cee'd inkluderer motorer i volum 1,4, 1,6 og 2,0 liter. tre bensinmotor med variabel ventiltid CVVT er preget av høy effekt.
Det er også dieselmotor - 1,6 l / 115 hk med systemet "common rail" i andre generasjon, superladet variabel geometri og intercooler. Kia dieselmotorer er bare litt dårligere enn bensinmotorer når det gjelder effekttetthet og er betydelig overlegen i dreiemoment og økonomi.
Bilen Kia cee'd har en hel liste over sikkerhetselementer. Dette ble bekreftet ved testing Euro NCAP, hvor Kia mottok fem stjerner av de fem mulige med en frontpåvirkning på grunn av en spesiell kroppsstruktur som gjør det mulig å absorbere energi i syv retninger.
I alle tilgjengelige Kia cee'd inneholder komplette sett ABS med integrert bremsekraftfordelingssystem (EBD), i tillegg inneholder TX-pakken et system ESP. Blant de passive sikkerhetselementene som allerede finnes i grunnsettet, inngår 6 kollisjonsputer, krasjfrigjøringssystemet, samt trepunkts høydejusterbare setebelter.
</ p>
Hjulet av familien (2650 mm) holdes, så selv om den er mer sporty, har Pro cee'd en lignende fem-dørs versjon av støvelen. Pro cee'd har en støtfanger forlenget med 100 mm, en modifisert stil med frontlykter, tåkelys og radiatorgitter.
Sideprofilen til bilen er dens karakteristiskeen egenskap og en anledning til stolthet av utviklere. Sammenlignet med de fem-dørs versjon av bilen er under 30 mm, døren - 276 mm lengre enn vanlig foran cee'd.
Sportslig karakter legger vekt på lettelse vyshtampovka på forsidendøren. Sidevinduer og bakre stativ er utformet slik at de gir maksimalt plass til bakre passasjerer, noe som alltid er svært viktig for tredørsluke.
I motsetning til andre familiemodeller er Pro cee'd avgassrøret ikke skjult av støtfangeren. Alt dette gjør tre-dørs Kia Pro cee'd mer stilig og gir sportighet til den europeiske C-klassen.
Moderne design og de utmerkede spesifikasjonene til den nye billinjen cee'd vil gi deg en unik kjøreglede.
utforming
Elegante kroppskonturer, avlastning bak vinger, lang takhelling, bil hette ekspress sporty og dynamisk modell.
Denne bilen er bygget på grunnlag av en ny plattformmed en akselavstand på 2,65 m, total lengde av nye elementer - 4,23 m, og bredden -. 1,79 m cee'd Resultatet var meget romslig innsiden og har en stor bagasjerommet. Dets volum er 340 liter, mens de bakre setene foldet - 1300 liter.
Cee'd er den største i klassen hjulbasen og salongen. Selv om førersetet så langt tilbake, betyr det ikke berører knærne passasjeren sitter bak ham.
Tilstedeværelsen i bilen med tre retninger for å justere setet og justere rattet i høyde og dybde, gjør det mulig for føreren å finne den mest optimale stillingen.
Interiøret er laget på europeisk nivå. Øverste del av instrumentpanelet er mykt å berøre, og den nedre er laget av slitesterk matt plast, hvor hvert element er tett montert på hverandre og fastgjort. Midtkonsollen er bevisst distribuert til sjåføren. Den har en ganske stor innebygd skjermdisplay, kraftige taster og stilige kontroller for styring av klimaanlegg og innvendig ventilasjonssystem.
Salongen er laget i de beste europeiske tradisjonene: Kappe er kvalitativ og behagelig å ta på. Selv i minimal konfigurasjon cee'd er utstyrt med en startsperre, elektrisk servostyring, ABS, seks kollisjonsputer, aktive hodestøtter, elektriske vinduer, lydsystem med MP3-spiller, 4 høyttalere og en radio kontroll på rattet og kjørecomputer.
Motoren
Som det er i kjente bilfamilier, har en motorenes linjelegger en stor skala moderne 16-ventil "fours". Utvalget av motorer cee'd inkluderer motorer i volum 1,4, 1,6 og 2,0 liter. tre bensinmotor med variabel ventiltid CVVT er preget av høy effekt.
Det er også dieselmotor - 1,6 l / 115 hk med systemet "common rail" i andre generasjon, superladet variabel geometri og intercooler. Kia dieselmotorer er bare litt dårligere enn bensinmotorer når det gjelder effekttetthet og er betydelig overlegen i dreiemoment og økonomi.
sikkerhet
Bilen Kia cee'd har en hel liste over sikkerhetselementer. Dette ble bekreftet ved testing Euro NCAP, hvor Kia mottok fem stjerner av de fem mulige med en frontpåvirkning på grunn av en spesiell kroppsstruktur som gjør det mulig å absorbere energi i syv retninger.
I alle tilgjengelige Kia cee'd inneholder komplette sett ABS med integrert bremsekraftfordelingssystem (EBD), i tillegg inneholder TX-pakken et system ESP. Blant de passive sikkerhetselementene som allerede finnes i grunnsettet, inngår 6 kollisjonsputer, krasjfrigjøringssystemet, samt trepunkts høydejusterbare setebelter.
KIA Pro Ceed Tekniske spesifikasjoner
| kroppen: | kupé | ||||
| motor:</ strong> | 1,6 DOHC CVVT | 1,4 DONC CVVT | 2,0 DONC CVVT | ||
| volum | 1591 | 1396 | 1975 | ||
| Maksimal effekt (hk / rpm) | 122/6200 | 109/6200 | 143/6000 | ||
| Maksimalt dreiemoment (kg / rpm) | 15,7 / 4200 | 14,0 / 5000 | 19,0 / 4600 | ||
| girkasse: | |||||
| mekanisk | 5MT | 5MT | 5MT | ||
| automatisk | 4AT | - | 4AT | ||
| bremser: | |||||
| foran | Disk ventilert | ||||
| iden | plate | ||||
| suspensjon: | |||||
| lobby | Uavhengig, som McPherson | ||||
| bakre | Uavhengig, dobbel spak | ||||
| hjul | 225/45 R17 | ||||
| Drivstofftank (L) | 53 | ||||
| Drivstofforbruk per 100 km:</ strong> | (Meh.KPP) | (Avt.KPP) | (Meh.KPP) | (Meh.KPP) | (Avt.KPP) |
| Bysyklus | 8 | 9 | 7,6 | 9,2 | 10,1 |
| spor | 5,4 | 5,8 | 5,2 | 5,9 | 6,2 |
| Blandet syklus | 6,4 | 7 | 6,1 | 7,1 | 7,6 |
| Maksimal hastighet (km / t) | 192 | 187 | 187 | 205 | 195 |
| Accelerasjon til 100 km (r) | 10,8 | 11,2 | 11,6 | 10,4 | 10,4 |
| Dimensjoner (mm): | |||||
| lengde | 4250 | ||||
| bredde | 1790 | ||||
| høyde | 1450 | ||||
| akselavstand | 2650 | ||||
| Minimum bakken clearance (mm) | 150 | ||||
| Kjøretøyvekt (kg) | 1257 | 1285 | 1257 | 1337 | 1350 |
| Lastrom, l | 340/1210 med brettede bakseter | ||||
