KIA Opirus
Kia Opirus er en sann representant for den koreanske virksomhetseliten. Bilen viste seg å være stor, rask, komfortabel og med europeisk utseende
Hovedmålet med bilen var KIAs ønske om å trenge inn i et stort segment av biler og komme nært til representativ klasse. Navngitt for den gamle byen Ophir,som lenge har hatt rykte på et kjøpesenter med de beste gull og sandeltre, Opirus tilbyr en ny generasjon av luksus og eksklusivitet som det kan trygt tas i utøvende bilklasse.
Vi presenterer den nye Opirus, KIA Motors derveddemonstrerer sin evne til å produsere biler i verdensklasse, og tilbyr sitt segment av kjøpere muligheten til å kjøpe ekstremitet og luksus til en utmerket pris.
utforming
Forsiden er dannet av dobbel, separat plassert ovale lys og stor grill. Massiv fremre støtfanger På sidene vender seg til hjulbueene og danner demfrontdel. Forkrommet striper på støtfangerens hjørner finner deres fortsettelse i form av sideforkromede lister, i harmoni med strimlene på den bakre støtfangeren. Under støtfangeren er det et stort luftinntak, som kan deles i to med en horisontal innsats.
Fra siden tiltrekker seg den unike oppmerksomhetenutformingen av den bakre søylen, som gir ekstra komfort til de bakre passasjerene i form av økt benplass og overhead. Malet i kroppsfargenes dørhåndtak legger til et førsteklasses utseende. Gjentakere av svinger, integrert i frontdekslene, gjør bilen mer synlig under svingene.
Følelsen av volum og plass er lagt til høye bakdører, som dessuten gir en praktisklanding og avstigning. Baksiden av bilen fullfører harmonisk det klassiske utseendet på Opirus. Baklysene har en oval form og består av mange elementer, vellykket kombinert sammen. Signalsignalene mottok et gjennomsiktig objektiv som er karakteristisk for moderne europeisk mote.
Bagasjelokket har en innebygdmikrolys for mer praktisk bruk i mørket. I tillegg er nøkkelhullet på kofferten skjult og ikke synlig. Det mest fremtredende elementet i ryggen er forkrommet trim på bagasjerommet, som på sidene har integrerte lamper. Av sikkerhetshensyn har Opirus også en høyst mulig tilleggsstopplampe.
Motoren
Bilen er utstyrt med 6-sylindret V-formet motor kapasitet på 3,8 liter. Dens makt er 266 hk ved 6000 rpm., og dreiemomentet når 36 kgm ved 4500 rpm. Motoren er meget elastisk - på bunn den oppfører seg som passer seg for en slik klasse bil, og ved høye hastigheter kjøretøyet akselererer briskly til en maksimal hastighet på 230 km / t, som er elektronisk begrenset. Samtidig demonstrerer Opirus lavt drivstofforbruk på grunn av det automatiske elektroniske injeksjonsbyttesystemet.
På Opirus er installert 5-trinns automatgir, som bruker et uavhengig systemkoblingskontroll hvor hver girbytting styres direkte av en individuell hydraulisk ventil, noe som sikrer jevne og jevne girbytter.
Boksen har også en sensor for permanentkontroll og justering av transmisjonsvæsketrykket, som i tillegg sørger for jevn og jevn omkobling. Boksen er utstyrt med sportsmodus, noe som gjør det mulig for føreren å velge et fullautomatisk eller sporty manuell girkasse.
sikkerhet
Til nå kan Opirus bli kalt en av de sikreste biler på markedet. For å gjøre dette har han i sitt arsenal en enorm liste over systemer med aktiv og passiv sikkerhet.
Så, til aktiv sikkerhet er: system ESP (Elektronisk stabilitetsprogram) - systemkonstant elektronisk sporing av bilen, som styrer slike nøkkelindikatorer som trykket i bremsesystemet og arbeidet til motoren (bremsestyringssystemet består i å holde bilens bane i hjørner, automatisk senking av ytre eller indre hjul); system BAS (bremseassistent system) - bremsekontrollsystem, system ABS (Antiblokksystem) - antilockbremsesystem; system TCS (Traction Control System) - styresystemet for kollisjon av fremre hjul med veibeskyttelse (trekkregulering).
Også systemet HID (High Intensity Discharge) Headlamp - systemHigh-intensitet utladning lamper av hodelykt, som, takket være tilstedeværelsen av xenon, gir et sterkt lys uten blendende motkørende drivere; automatisk justering av lyskastere; headlight skiver; Park-tronic.
Passiv sikkerhet bør omfatte: foran og på siden bak kollisjonsputer og podushki- "gardiner" (i total, kan være opp til åtte kollisjonsputer), forstrammer system og belte med begrensere, aktive hodestøtter, oppvarmede sidespeil, en aktiv anti-refleks bakspeilet indre.
Tekniske egenskaper til KIA Opirus
| kroppen: | sedan |
| motor:</ strong> | 3,8 V6 DOHC |
| volum | 3778 |
| Maksimal effekt (hk / rpm) | 266/6000 |
| Maksimalt dreiemoment (kg / rpm) | 36/4500 |
| girkasse:</ strong> | 5AT |
| bremser: | |
| foran | Disk ventilert |
| iden | plate |
| suspensjon: | |
| lobby | Uavhengig, dobbelt-spak, gass støtdempere |
| bakre | Uavhengige, multi-link, gass støtdempere |
| hjul | 235 / 55R17 |
| Drivstofftank (L) | 70 |
| Drivstofforbruk per 100 km: | |
| Bysyklus | 16,3 |
| spor | 7,8 |
| Blandet syklus | 10,9 |
| Maksimal hastighet (km / t) | 230 |
| Accelerasjon til 100 km (r) | 7,5 |
| Dimensjoner (mm): | |
| lengde | 5000 |
| bredde | 1850 |
| høyde | 1485 |
| akselavstand | 2800 |
| Minimum bakken clearance (mm) | 165 |
| Kjøretøyvekt (kg) | 1850 |
