Arbeid som en dispatcher i en taxi

Som vi allerede har sagt, virker dispatcherens arbeid i en taxi fra utsiden støvfri: du må bare ta bestillingen og overføre den til sjåføren, og informer kunden om at bilen venter på ham. men dispatcheren er firmaets ansikt: Hvor godt det utfører sitt arbeid, avhenger selskapets fortjeneste.

Hva er de viktigste kravene til dispatcheren i taxi-tjenesten? En av de viktigste kravene er en hyggelig stemme og en god diktning. Forsenderens arbeid er knyttet til kommunikasjon med mennesker,og for at klienten ønsker å søke på nytt på denne taxi-tjenesten, bør kommunikasjon med dispatcheren gi et godt inntrykk på ham. Vel, en god dikt og kompetent tale - et løfte om gjensidig forståelse med både kunder og drosjesjåfør.

Men tale er ikke alt. Taxi dispatcher må forstå geografi av byen eller i det minste kunne jobbe med kart (bra,Nå trenger du ikke å rote i atlasser, men du kan bruke online kart). Selvfølgelig vet drosjesjåføren bedre hvordan man kommer til destinasjonen. Men noen ganger er en klient når du bestiller en taxi interessert i hvor mye det vil koste en tur. Og dette betyr at dispatcheren må estimere ruten og avstanden for å beregne den omtrentlige kostnaden for turen.

Hvis taxitjenesten tilbyr forskjellige tariffplaner, må senderen forstå deres vanskelighet og nyanser for å klargjøre dem til klienten om nødvendig for å svare på alle sine spørsmål. Drosjeselskapet er et slags "visitkort" av selskapet, det første inntrykket, som avhenger av om klienten vil fortsette å bruke tjenestene til denne taxitjenesten.

også Distributøren må være en sikker bruker av PCen: De fleste tjenestene bruker spesielleprogramvare for å organisere arbeidsflyten. Ofte trenger du en rask tekst skrive ferdighet. Men det avhenger av tjenesten, i tillegg mye kan læres på stedet: veileder ved universitetene ikke lærer, slik at du i alle fall nødt til å lære det grunnleggende yrket i prosessen. I en storby er en betydelig fordel kunnskapen om engelsk, fordi taxi kan ringe utenlandske turister.

For senderen er personlige egenskaper svært viktige. Han må være sosial, utdannet, taktfull. En vakker stemme har ikke mye stemme, hvis det ikke er noe sympati og godvilje i denne stemmen: klienten bør føle seg velkommen. Også må senderen være pasient, ikke-konflikt og stressbestandig: kunder kommer over forskjellige, ikke alle er vennlige, dispatcherens oppgave er ikke å svare uhøflighet til uhøflighet og redusere sannsynligheten for konfliktsituasjoner til et minimum.

Ikke glem det "standard" settet av kvaliteter som er nødvendige for mange andre yrker: ansvar, flid, organisasjon. Avsenderens oppgave er å organisere en arbeidstakerProsessen med taxi service, men hvordan kan du organisere noen hvis du ikke klarer å organisere deg selv? Senderen samordner samtidig arbeidet med dusinvis av maskiner: aksepterer og distribuerer ordrer, overvåker at bilene blir servert til tiden, og så videre.

mer Taxistyringskontrollen må ha utholdenhet. Dette arbeidet omfatter sjelden en standardplan fra ni til seks: Sannsynligvis må du gå om natten eller jobbe for dager (den vanlige arbeidsplanen for en taxioperatør - en dag i tre).

Arbeid som en forsendelsesperson i en taxi er ikke lett, men fascinerende. For de fleste blir det sin egenslags "staging post" i en karriere og lar deg få en kolossal opplevelse som kan være nyttig i andre arbeidsområder, så ikke behandle dette yrket med forakt.