Hvordan velge en bildisk
Når du velger bil disker Det skal huskes at bredden på felgen skal være 25-30% mindre enn bredden på profilen til dekket. Hvis du trenger en stasjon for en buss 195/70 R15, så er beregningen som følger: Ta profilens bredde i inches (195 mm divide med 25,4) = 7,68 - (25% eller 30%) og det resulterende tallet er avrundet til nærmeste verdi fra standardraden. Som et resultat av slike beregninger vil du få en verdi på 5,5. En rulle av denne bredden er nødvendig for 195/70 R15-dekket.Bruk både for bredt og ogsåsmale plater (i forhold til bredden av dekket) er uønsket: brutt utforming dekkprofilen (sidevegg eller felgflensene er sammenpresset eller strukket på den), på grunn av hvilken svekkes dens kjøreegenskaper - reaksjon på den rotasjonsmotstanden svinger kraft, sidestivhet. Den tillatte avvik fra normen felgbredde er 0,5 til 1,0 tommers plate med en monterings diameter på 14 inches; og 1,0 - 1,5 inches - for plater med en diameter på 15 inches eller mer. Men bedre, selvfølgelig, ta platen rett under bussen.
Nylig har det vært en jevn trend motøkning i monteringsdiameter; maskiner som er vanlige, for eksempel 13-tommers disker, oversetter til 14-tommers, 15 til 16, etc. Dette skyldes et ønske om å bruke dekk av lav og ultra-lav serie, da kjøregenskapene er bedre enn høyprofilerte dekk. Og jo lavere dekkserien, jo mindre gummi i hjulet og tilsvarende mer metall - etter alle hjulets ytre diameter forble uendret. Ved bruk av stålhjul, vil monteringsdiameteren ikke økes vesentlig - dette vil føre til en økning i hjulets masse, hvilket er uønsket. Og bruken av lettmetallfelger lar deg øke monteringsdiameteren på disken, uten tyngre hjul som helhet.
Ikke sett hjul med ikke-standardavreise. Redusering av oppsøkingen gjør hjulsporet bredere; Selv om det er lite og øker bilens stabilitet, gir den et stilig racinglook, men samtidig overbelastes lagrene på navene og fjæringen. Øk krasj, dvs. smal sporet som regel umulig - disken hviler mot bremsen.
Hoveddimensjonene på disken:
- A er bredden på platen, angitt i tommer
- R er diameteren på disken
- ET - avgang, dvs. avstand fra symmetriens sentrale akse til skiveplanet til disken til navet (det kan være både positivt og negativt, da er hjulet i kontakt med navet til venstre for symmetriaksen)
- Q - Antall festingshull - Antall bolter hvor disken er festet
- D er diameteren til det sentrale hullet på disken
Forklaring av merking av hjulplater:
Når du velger bilskiver i markeringene, er det lett å bli forvirret. Alle dimensjoner er i inches.
Eksempel på merking av disker: 6,5xR16 / 6 * 139 / ET20 / d98,5
- 6,5 - felgbredde i tommer
- R16 er kantdiameteren i tommer
- 6 - Antall festebolter
- 139 - avvik (avstand) mellom festeboltene
- ET20 - nå 45mm
- d98,5 - diameteren på det sentrale hullet som platen er plassert på
Bredden og diameteren er valgt i samsvar meddekkets størrelse. For å bestemme den totale bredden på hjulfeltet, legg til verdien av bredden på felgen på merking av en annen 26 mm. tykkelse av ytre og indre side perler. Den totale bredden på felgen skal være 12 ± 4 millimeter mindre enn bredden på dekkprofilen.
