BMW X5 M

BMW X5 M - Firehjulsdrift 4-seters (crossover) klasse E. BMW X5 M er en sportsversjon av crossover BMW X5.

For første gang ble bilen introdusert i april 2009 på International Auto Show i New York.

Design av BMW X5

I design av BMW X5 M kraft og eksklusivitet er kombinert. Gjenkjenningsbar kromgitter, som på alle BMW-modeller, to store luftinntak som skiller "M" -serien fra andre modeller, en uttrykksdyktig silhuett av kroppen - alt i denne bilen ble skapt av sportslige mønstre.

Konvergerende linjer på viften finner fortsettelse ikonturene til støtfangeren, slippe rett på veibanen og visuelt redusere tyngdepunktet til bilen, noe som gir utseendet til en ekte sportsdynamikk. De fremre festebrakettene under hetten, forsterket med sportstrekning, tiltrekker seg oppmerksomheten til hjulene, og vektlegger bilens kraft og eksklusivitet.

En gang i bilsalong og lukker døren bak deg, du dykker innAtmosfæren av raffinement, gjennomsyret av en sportslig ånd. M-skinnseter fra Merino-skinnet følger nøyaktig kroppens konturer, som en skreddersydd drakt, som gir absolutt komfort og støtte under kjøring.

Sett hendene på det ergonomiske rattet, og dudu innser at BMW X5 M er den perfekte kombinasjonen av dynamikk og eksklusivitet. Å ha satt seg i førersetet, stige over veien - på rattet til BMW X5 vil du alltid føle deg som kongen av veier.

Motoren i "M" -serien med TwinPower turboladeren på BMW X5 M.

Den debuterte i denne modellen motoren av en serie "M" kapasitet 555 liter. a. med systemet TwinPower turboladere, utviklet i lys av Euro-4-toksisitetsstandardene og med høy effektivitet, fra de første sekundene av arbeidet får du tro på din styrke.

Dens spesifikke kraft, som er over 126 liter. s / l, har blitt en ny post. Eksosmanifolden med et patenterte system og to eksosgassturboladere enkelRulletverrstrøms gir maksimal kraft gjennom hele turtallsområde og optimal bruk av avgass energi til å drive turbiner for kompressorene.

Som et resultat forsinker systemresponsenTwinPower turboladere på M-serien er mindre enn på en annen turboladet motor. Høyt dreiemoment på 680 Nm opprettholdes uendret i et svært bredt spekter - fra 1500 til 5650 per minutt, noe som gir motoren en stor mulighet.

Seks-trinns sport automatisk girkasse BMW X5 M.

Pålitelig dreiemomentoverføring og utmerket gassrespons i enhver situasjon. Automatisk girkasse BMW M Sport På hastigheten på gearskiftet nærmer seg sportsboksene.

I manuell modus, på tidspunktet for noenav de seks girene er så små at strømmen er nesten ikke avbrutt, og dette er best reflektert i dynamikken. Hvis du vil bytte gir, kan du når som helst bruke padlehåndtakene. Dette bidrar til å redde dyrebare brøkdeler på et sekund.

Dynamisk ytelseskontroll for BMW X5 M.

Utmerket manøvrerbarhet og stabilitet,spesielt ved utløp av svingene, leveres av dynamisk ytelsesstyrings dreiemomentfordelingssystem. Sammen med det intelligente drivhjulssystemet xDrive systemet Dynamisk ytelseskontroll Optimal distribuerer trekkraft mellom hjulene, og sikrer en trygg passering av sving.

Dreiemomentet er dynamisk fordeltelektronikk mellom for- og bakaksel, noe som gir økt manøvrerbarhet og bedre grep. Når du kommer inn i svinget på ytre hjulet, påføres et høyere dreiemoment for å sikre perfekt håndtering og stabilitet.

Ergonomi og sikkerhet

Brukt på BMW X5 M kraftig bremsesystem gir full kontroll over bilen ienhver situasjon. En lett berøring av bremsepedalen er alt som trengs for at bremsesystemet skal reagere på kontrollen din med forbløffende nøyaktighet, overføre kraften til bremsemekanismene med aluminiumskalipere dekket med svart emalje.

Store bremseskiver med intern ventilasjoneffektivt kan kontrollere BMW X5 M. Til den enorme kraft av forhjulene er brukt Skivebremse diameter på 395 mm med fast calipers, mens den bakre - hjul med en diameter på 385 mm med flytende caliper.

M kjøre system tillater drivere å programmere mangeFungerer BMW X5 M i henhold til deres preferanser. Programmerbare er det elektroniske motorstyringssystemet DME, Dynamic Stability Control (DSC), det elektroniske spjeldstyringssystemet Electronic Damper Control (EDC), Servotronic styresystemet og motoren. For å velge de justerte parametrene - for en veldig behagelig eller sportslig tur, trykk bare M-knappen på rattet.

Godkoordinert suspensjon og motorstyringssystemer, bremsesystem og dekk, samt ulike sensorer, sikrer sikkerheten til BMW X5 M, selv under de vanskeligste forholdene.

Puter er inkludert i standardenSikkerhetsanordninger, beltebelte og spenningsbegrensere i en brøkdel av et sekund vil beskytte personer i bilen hvis en kollisjon er uunngåelig. En unik kombinasjon av ulike tekniske beskyttelsesmidler sikrer det optimale sikkerhetsnivået til BMW X5 M i enhver situasjon.