Audi R8

Den første i historien til Audi sportsbil Audi R8 utstråler hurtighet. Den universelt anerkjente elegante stilen til Audi er utført i en ny, unik form.
I R8 ble investert all den rikeste opplevelsen av å skape biler Audi.
Etter å ha konstruert sportsbilen med det sentrale arrangementet av motoren, har Audi rushed inn i den mest privilegerte klassen av biler.
Etter seirene til den revolusjonerende Audi quattro pårally racing i klassen "turisme» Audi har skrevet et nytt kapittel i historien om hans engasjement i motorsport - R8: bare han klarte å vinne fem seire i det legendariske 24-timersløpet på Le Mans.
Denne eksepsjonelle bilen deltok i 79 sport rundt om i verden og 62 ganger krysset målstreken først.
Denne uendelige vinner er blitt den ideelle prototypen for den nye serielle sportsbilen.
Genene til den seirende racerbilen gikk til personbil R8, så på racerbanen føles det som et innfødt element.
Medium hastighet høyhastighets bensinV8 motor med direkte drivstoffinnsprøytning FSI, samt en girkasse med sekvensiell skifte og rattkontroller er integrerte deler av genetisk fond.
På racerbilen var det forbudt å bruke allhjulsdrift quattro, men seriemodellen var utstyrt med dette systemet, noe som forbedret sin oppførsel på vei og sikkerhet i alle kjøremodus.
Audi R8 er utførelsen av eksemplarisk oppførsel på veien, nyskapende teknologi og fengende design.
420 hk motor V8 FSI, permanent firehjulstrekk og quattro aluminium ASF R8 gi fremragende kvaliteter som er i stand til å bringe den til klasseledere.
Det samme målet blir betjent av den utmerkede egnetheten til bilen til hverdagsbruk, samt Audis ønske om perfekt kvalitet på deler og finish.


</ p>
Etter å ha konstruert sportsbilen med det sentrale arrangementet av motoren, har Audi rushed inn i den mest privilegerte klassen av biler.
Etter seirene til den revolusjonerende Audi quattro pårally racing i klassen "turisme» Audi har skrevet et nytt kapittel i historien om hans engasjement i motorsport - R8: bare han klarte å vinne fem seire i det legendariske 24-timersløpet på Le Mans.
Denne eksepsjonelle bilen deltok i 79 sport rundt om i verden og 62 ganger krysset målstreken først.
Denne uendelige vinner er blitt den ideelle prototypen for den nye serielle sportsbilen.
Genene til den seirende racerbilen gikk til personbil R8, så på racerbanen føles det som et innfødt element.
Medium hastighet høyhastighets bensinV8 motor med direkte drivstoffinnsprøytning FSI, samt en girkasse med sekvensiell skifte og rattkontroller er integrerte deler av genetisk fond.
På racerbilen var det forbudt å bruke allhjulsdrift quattro, men seriemodellen var utstyrt med dette systemet, noe som forbedret sin oppførsel på vei og sikkerhet i alle kjøremodus.
Audi R8 er utførelsen av eksemplarisk oppførsel på veien, nyskapende teknologi og fengende design.
420 hk motor V8 FSI, permanent firehjulstrekk og quattro aluminium ASF R8 gi fremragende kvaliteter som er i stand til å bringe den til klasseledere.
Det samme målet blir betjent av den utmerkede egnetheten til bilen til hverdagsbruk, samt Audis ønske om perfekt kvalitet på deler og finish.

Innhold i pakken
- Permanent allhjulsdrift quattro
- 8-stempelbremsekaliper foran og 4 stempelbremsekalipere på baksiden; Ventilerte perforerte bremseskiver foran og bak
- Bremsekaliper av kontrastfarge, svart farge.
- Radio med CD-spiller, med mulighet til å spille MP3-plater, en fargedisplay på 6,5 tommer, en 5-kanals forsterker, 7 høyttalere med en total effekt på 140 watt, en antenneenhet.
- Innebygd datamaskin
- Servotronic med automatisk korreksjon av retlinjearbeid.
- startsperre
- Signalering, som styrer kabinens indre; med tilt sensor; Signalerer når en uautorisert dør åpnes, med autonom kraft
- Klimakontroll med aktivt karbonfilter.
- Sikker rattstang med mekanisk justering i 2 retninger
- Multifunksjon sport skinnratt med (med skiftfunksjon - for R8 modell med R-tronic girkasse)
- Sportsfjæring
- Håndtak girkasse av aluminium
- Sports sete med mekanisk høydejustering.
- Kombinert Alcantara Sete / Lær Perlnappa
- Airbags for fører og passasjer med to-trinns aktiveringssystem
- Sideairbags for sjåføren ogFront passasjer i et sett med kollisjonsputer. Når kollisjonsputene er aktivert, er motoren og drivstofftilførselen slått av. nødbelysningen i kabinettet er aktivert, sentrallåsen er ulåst.
- Varmebeskytter glass, vindrute - med toning av overdelen
- Sentrallås for låsedører, bagasjerom og bensintank med fjernkontroll
- Elektrisk justerbare utvendige speil med oppvarming (høyre konveks, venstre asfærisk)
- Trygt bakspeil i hytta med anti-blendende effekt
- Dekorative trimmer - grå mikrometallisk
- Middels motoroppsett
- Trepunkts automatiske setebelter
- Sikkerhetsbelteføler for forseter
- Vindusvisker med justerbar intervallmodus
- Automatisk nærlysbryter
- Bi-xenonlykter med intensive brennere
- Tåkelys og tåkelys bak
- Den elektriske korrigeringsenheten av en hellingsvinkel for frontlykter med et automatisk stabiliseringssystem.
- Førstehjelpsutstyr og nødtrekant
- Dyser for vindusvask med oppvarming
- Nødsett for tetting av det skadede dekket
- Aluminiumsfelger på hjul 8 1/2 J x 18, 10 1/2 J x 18; design "6 ermer"
- ISO FIX barnestøtte (for passasjersete foran)
- Spoiler, c elektrisk; kontroll via en knapp på midtkonsollen eller automatisk.
- Speil for sminke i solbeskyttere til venstre og høyre, med bakgrunnsbelysning
- Dekk 235/40 R18, 285/35 R18
- Dekktrykkovervåking
- Sekresjonsbolter
- ESP (Kombinerer ABS, EBV, ASR, EDS)
- Motor smøresystem med tørr veivhus

Tekniske spesifikasjoner
dimensjoner | |||
Hjulbasen, mm | 2650 | ||
Lengde, mm | 4431 | ||
Bredde, mm | 1904 | ||
Høyde, mm | 1249 | ||
Spor på forhjul, mm | 1632 | ||
Spor av bakhjul, mm | 1595 | ||
Motoren | |||
Motortype | 8-sylindret, V-formet, bensin | ||
Arbeidsvolum, cu. se | 4163 | ||
Kraft, hk ved rpm | 420/7800 | ||
Moment, Nm ved rpm | 430 / 4500-6000 | ||
Kjøretype | full | ||
Overføring * | 6-trinns, mekanisk | ||
Dynamiske egenskaper | |||
Maksimal hastighet, km / t | 301 | ||
Accelerasjonstid 0-100 km / t, s | 4.6 | ||
Drivstofforbruk | |||
I byen, l / 100 km | 22.1 | ||
Motorvei, l / 100 km | 10.2 | ||
Blandet syklus, l / 100 km | 14.6 | ||
Type drivstoff | "SuperPlus" blyfri, Аи-98 | ||
Hjul / dekk | |||
plater | Lettmetallfelger, 8,5 J x 18 foran, 10,5 J x 18 bak | ||
buss | 235/40 foran, 285/35 bak | ||
Kropp / masse | |||
Egenvekt, kg | 1560 | ||
Tillatbar bruttovikt, kg | 1860 | ||
Tillatt slepet tilhengervekt ved en helling på 12% / ved en skråning på 8%, kg | |||
Drivstofftank kapasitet, l | 75 | ||
Lastkapasitet, l | 100 |