Honda Legend
Dynamisk utseende Honda Legend husker Hondas sportsarv. Her tjener dynamikken funksjonaliteten: det løftede bagasjedekket reduserer bakløfteren med høye hastigheter.
LED-baklys og bremselys er ikke bare fokusert på dynamisk utseende av bilen, men øker også synligheten til bilen og sikkerheten når du kjører langs motorveien.
utvendig
Den oppdaterte følelsesmessige utsiden av Honda Legend er ikke bare mer stilig og aggressiv, men også har gode aerodynamiske egenskaper, noe som gir en reduksjon i løftehøyden på baksiden av bilen med høye hastigheter.
Legenden har en tett atletisk form,og spesifikasjoner som gjelder henting og oppførsel i svinger, la denne modellen til å utfordre de beste sports sedan av den tyske og japanske produksjonen.
Ekspressive flytende linjer gjenspeiler bilens kraft som gjemmer seg bak den nyefrontgitter og aluminiumshett. Honda Legend vil bli tilgjengelig i seks forskjellige kroppsfarger, disse fargene er oppnådd ved hjelp av en ny prosess for å påføre lakkering, noe som øker lysstyrken i glans og glans.
Interiørdesign
Elegant interiør oppdatert Honda Legend skaper en spesiellatmosfære og gir mer plass til passasjerer på baksetet, myke seter laget av perforert skinn, lettere å bruke setebelter i forsetene, plassert på døråpningene og også mykere armlener.
Klimakontrollsystem preget av ventilasjonshullendret form, mer presise og store bokstaver på kontrollene til delsystemene for oppvarming, ventilasjon og klimaanlegg, samt enkel betjening av kontrollene til systemets funksjoner.
Den oppdaterte Honda Legend har en funksjon air condition foran og oppvarmede bakseter. I tillegg har passasjersetet foran, samt førersetet, nå muligheten til å justere i 8 retninger, utført ved hjelp av en elektrisk stasjon.
Kontroller plassert på sentralpanelets Legend, er mer intuitiv og omgitt av en ny fargebakgrunn og trepaneler forbedret kvalitet. Denne modellen beholder også et elegant lydsystem med 10 Bose (R) høyttalere (inkludert en subwoofer) med avspilling av DVD-Audio-format, og det er en port for tilkobling av USB-enheter.
Motoren
For å sikre høyt nivå av komfort i den oppdaterte Honda Legend en rekkeinnovative teknologiske løsninger. Nivået på utstyret til den oppdaterte bilen tilsvarer virkelig statusen til flaggskipsmodellen. Alle de teknologiske endringene i legen er designet for å forbedre kjørekomforten for alle passasjerer og sjåføren.
Innovative løsninger som brukes i den oppdaterte Honda Legend-modellen, begynner med den kraftigste motoren som er installert på Legend sedan.
Fullstendig renovert seks-sylindret motor Volumet på 3,7 liter utvikler en kraft på 295 hk. og har et dreiemoment på 371N-m / rev min ved hjelp av nyskapende ventildriftsteknologi VTEC både for innløpet og for eksosventilen,på grunn av høyere kompresjonsforhold, samt gjennom bruk av et spesielt to-trinns inntaksmanifold av magnesiumlegering, som gjør det mulig for oppsamleren å fungere som et enkeltkammer eller som et tokammer manifold, avhengig av motorens ytelse.
I tillegg til økt effekt og dreiemoment oppfyller motoren de nyeste kravene til innholdet av skadelige stoffer i avgassen og gir merkbar drivstofføkonomi.
transmisjon
For å fullt ut bruke kraften til 3,7-liters motor, har Honda Legend en ny høy ytelse fem-trinns automatgir. Den oppdaterte, oppdaterte Honda Legend bruker et forbedret styringssystem for alle hjuldrev (Super Handling All Wheel Drive, SH-AWD).
Dette systemet gir en fantastiskveigrep og utfører en omfordeling av dreiemomentet for å øke rotasjonshastigheten av den ytre bakhjulet i aggressiv sving, som fremmer mer effektiv kjøretøy kjører rundt en kurve gitt inngående dreiemoment fra motoren.
Systemet lar deg reduseresvinger lasten på forhjulene og reduserer effekten av understyring for å forbedre balansen i håndteringen og øke den totale downforce ved svingning.
Cruise Control
Adaptiv Cruise Control ACC (Adaptive Cruise Control) kan installeressom et ekstra alternativ. I tillegg til de vanlige cruise-kontrollfunksjonene, sørger ACC ved hjelp av radar i radiatorgitteret en konstant avstand til kjøretøyet foran, automatisk justering av fart, styring av bremsesystemet eller gasspjeld hvis det er nødvendig.
