Mitsubishi Pajero Vogn

Et utmerket hjørne av oppføring hjelper Pajero å overvinne off-road, og den legendariske drivhjulsdriften Super Velg 4WD vil ikke bare komme til vanskelige steder, men uten problemer komme seg ut av det.



For Pajero Det er ingen uoverstigelige hindringer: Det vil ikke stoppe noen bratte bakker, ingen vannbarrierer mer enn en halv meter i dybden, ingen høye forhindringer, ingen stier med en lateral skråning på opptil 45 °.



I det romslige Pajero showroom, vil du og dine passasjerer føle komfortabel både på forsiden og baksetet. Du vil bli hyggelig overrasket ikke bare av det store bagasjerommet, men også av ekstra rom for ting som kan komme til nytte på veien.



Innen noen få sekunder kan Pajero være enkeltgå fra en 2-personbil til en 5-seters SUV eller en komfortabel familiebil med 7 seter, mulighetene er like store som varianter av salontransformasjon.



system Skjul og plass vil raskt kaste ned setene i tredje rad ogfå en platt plattform for godstransport. Nakkestøtter kan fjernes under setene, og dermed øke mengden lastplass. Setene i tredje rad kan fjernes helt, og dermed øke plassen for bagasjen ytterligere.

utforming

Symbolet for kraft og teknisk perfeksjon. Den modige designen til den nye Pajero fremhever ytterligere sin absolutte overlegenhet. takk Moderne design og perfekt design Kroppen kunne ikke bare redusere støynivået, forbedre kjøreytelsen og forbedre sikkerheten, men øke generelt til et enda høyere nivå Off-road kvalitet og komfort bil.



Sitter bak rattet i et luksuriøst og behagelig skinnstol, se på veien, som om fra broen av broen, vil du oppleve nye, uforlignelige følelser. Hver detalj av det oppgraderte interiøret i Pajero er et eksempel på et uovertruffen designnivå: en skinnpakket skiftespak, sølvpanel trim, perfekt synlige instrumentskalaer og et fint skinnomviklet ratt.



Ett blikk på instrumentbrettet gjør hjerteslaget raskere. Materialer av "premium" -klassen, brukt i innredning, vitner om den luksuriøse stilen til den nye Pajero.



I mørket er Pajero salongen opplystdempet rolig lys. På rattet, dekket med mykt skinn, styres moderne lydsystem og cruise control. Andre detaljer, for eksempel separate klimaanlegg kontroller for bakre passasjerer, gir absolutt komfort for alle passasjerer i denne SUV.

sikkerhet

Den nye Pajero inspirerer tillit, er en svært trygg bil. Takket være den høye landingen har sjåføren Pajero flott oversikt og kan bedre kontrollere situasjonen på veien.






Lyse xenonlykter, som gir utmerketgjennomgang, utstyrt med skiver, samt en automatisk korrekturleser. Automatisk mørkgjøring av bakspeilet reduserer blendingen av frontlysene til følgende biler.



Alle seter er utstyrt trepunkts setebelter med inertialspoler med standardmodusELR låser, og de elektriske vindusheiser har sikkerhetsdrevne aktuatorer, som umiddelbart stopper bevegelsen av vinduene når det oppstår et hinder i veien.



Kroppen RISE, absorberer kraften av påvirkning. Slitesterkt lastbærende legeme Pajero RISE (Forsterket Impact Safety Evolution, evolusjonForbedret passiv sikkerhet system) med en kraftig sikkerhets bur rundt passasjerrommet danner en meget stiv konstruksjon, og foran og bak krølle soner for å absorbere kollisjonsenergi og gir beskyttelse for mennesker.




Ved kollisjon er Pajero ikke bare utstyrt med kollisjonsputer foran, som er avslørt i to etapper, men også sideairbags og gardinairbags for maksimal beskyttelse av føreren og passasjerene.



Multi-modus anti-lock system (ABS) og elektronisk distribusjonssystem for bremsekrefter (EBD).



Antiblokksystem av bremser Pajero, suppleres med elektronisk systemFordelingen av bremsekrefter (EBD), gir en ideell fordeling av bremsekrefter på hjulene med et antall passasjerer, lastvekt og veggenes kvalitet for maksimal bremsing og håndtering.



Et kompleks av aktive sikkerhetssystemer og forbedret langrenns evne M-ASTC. M-ASTC - den mest moderne virkemåtensikkerhet. Ved kjøring i et hjørne fordeler systemet bremsekraftene til hjulene individuelt, avhengig av posisjonen, og gir god kursstabilitet.



Systemet opprettholder også optimal grephjul med veien under alle forhold, på vei og offroad. M-ASTC forhindrer hjulglidning på glatte overflater og minimerer risikoen for slitasje ved høye svinghastigheter.

Mitsubishi Pajero Wagon spesifikasjoner

Generell informasjon
Modellen	Mitsubishi Lancer Evo X
Årsmodell	2008...
kroppen	sedan
Antall dører / seter	4/5
Den utstyrte vekten, kg	1635 (1665)
Bruttovognsvekt, kg	2040 (2040)
Maksimal hastighet, km / t	240 (242)
Accelerasjon fra sted til 100 km / t, fra	5,4 (6,3)
Trunkvolum min / maks, l	288
Dimensjoner, mm
lengde	4505
bredde	1810
høyde	1480
akselavstand	2650
Spor frem og tilbake	1545/1545
Motoren
typen	Bensin med distribuert drivstoffinnsprøytning og turboladning
plassering	Front på tvers
Arbeidsvolum, cc	1998
Kompresjonsgrad	9,0
Antall og arrangement av sylindere	4 på rad
Sylinderens diameter x stempelets stempel, mm	86,0 x 86,0
Antall ventiler	16
Kraft, hk / rev / min	295/6500
Maksimalt dreiemoment, Nm / rev / min	366/3500
transmisjon
typen	Mekanisk 5-hastighet (Robotic 6-speed)
stasjonen	Konstant, full
Suspensjonsbrakett
Forhjul	Skriv McPherson med anti-roll bar
Bakhjul	Uavhengig multi-link med anti-roll bar
Dekkstørrelse	245/40 R18
bremser
foran	Disk ventilert
iden	Disk ventilert
Drivstofforbruk i henhold til normer av 93/116 / EEC, l / 100 km
Bysyklus	13,6 (13,9)
Landsyklus	8,3 (8,5)
Blandet syklus	10,2 (10,5)
drivstoff	Bensin A-98
Drivstofftank kapasitet, l	55

</ p>