Renault Logan
Renault Logan - En oppdatert rumensk salong under det franske merkevaren fikk et nytt interiør og et mer uttrykksfulle utseende.
Renault Logan er en B-klasse sedan, produsert avAv året 2008. Denne maskinen leveres med bensin og dieselmotorer i volum fra 1,4 til 1,6 liter, girkasse - 5-trinns mekanikk. Kjøreturen til bilen er foran.
Nytt design
Den nye Renault Logan presentert i andre fase, er begavet mer uttrykksfulle linjer. Radiatorgitteret har blitt stilistisk mindre komplisert enn i første fase, men mye mer elegant.
Den nedre utsparingen i den fremre støtfangeren som er utformet for å avkjøle radiatoren, har blitt bredere. En slik visuell teknikk var i stand til å gi forsiden av bilen likhet med sportsbiler.
Eksterne speil i andre fase ble bredere. Nå er de de samme som i Logan MCV. Gjennomgangen ble bedre, henholdsvis sikkerhet og letthet i omarrangering og reversering.
Bagasjelokket har en litt annen form. Den vertikale veggen har blitt flat, og den øvre kanten har fått en liten vyshtampovku i form av en spoiler.
salon
Renault Logan er også bemerkelsesverdig for det faktum at dessuten en vellykket salongløsning Når det gjelder ergonomi og plass, fokuserer den andre fasen på forbedre byggekvaliteten, korrosjonsbehandling, sveiser, lakkering og innredningsmaterialer.
Nå er rattet mer moderne i form, og instrumentkonsollen er laget av en enkelt enhet. Redusert antall ledd, rubbing ansikter, og derfor mindre knirk i hytta. Plastet er laget av moderne teknologier, det er slitesterk, varmebestandig og viktigst er det trygt.
Bagasjerommet har en rekord for sin klasse (klasse B sedans) volum i 510 liter. Dette er en tredjedel, eller til og med dobbelt så mye, ennnoen klassekamerater. Det er bemerkelsesverdig at et slikt volum kan oppnås ikke på salongens bekostning! Men dette er allerede en fordel for ingeniører og designere av Renault, ikke designere.
kapasitet
Salon Renault Logan fortsatt forbløffer med sitt indre rom. Takket være den imponerende størrelsen på passasjerommet, kan passasjeren under alle omstendigheter reise under forhold med perfekt komfort.
Den store kofferten på 510 liter og ulike oppbevaringsrom i hytta vil være nyttig for familieferie, sportsarrangementer og helgeturer.
komfort
Komfort Renault Logan sedan er først og fremst suspensjon! Rygg og nakke vil ikke skade, etter timer med å reise på ikke de beste veiene.
Logan klarte å bli kjent for sin evne til ikke å bli skremt av "fartshull", sporvognskinner og overgrodde primærrotter når han reiser på piknik eller dacha.
Renault Logan tillater flytte jevnt ikke bare på ødelagte veier, men også i høyehastighetsmodus, både i en rett linje og i bøyninger. Dette skyldes i hovedsak de høyteknologiske ferdighetene til Renault-spesialister innen suspensjon. I hytta er alt lakonisk og gjennomtenkt.
Enkle former, klare linjer dashbordet. Kjernen i konseptet med et førersete er en godt gjennomtenkt ergonomi og gir en ideell oversikt. Alle kontroller er til stede.
Nøklene er store, oppsettet på instrumentbrettet er lett å forstå .., generelt, for å forstå at du ikke trenger nøyaktig studie av instruksjonene!
Logan tilbys i fire alternativer: Base, Ambience, Prestige, Laureate. De varierer i nivået på utstyr, utstyr, innvendig polstring, elementer av ekstern og innvendig innredning.
sikkerhet
Sikkerheten til bilen måles ikke bare av antall kollisjonsputer, elektroniske systemer og stjerner EuroNCUP. Sikkerhet er først og fremst kompetent kroppsstruktur, fraværet av traumatiske elementer, høyverdig metall, soner av programmert deformasjon, spesielle elementer av forsterkning.
ABS Tilgjengelighet god hjelp for å opprettholde kontrollerbarhetmed alvorlig bremsing. Produsenten tok vare på kvaliteten av bremseskivene og calipers, en varmebestandige legeringer og "klokt" lagt bremse og drivstoffledninger mellom detaljene av varme og spinne enheter av bil.
Renault Logan spesifikasjoner
| Generell informasjon | |||
| Modellen | Renault Logan 1.4 | Renault Logan 1.6 | Renault Logan 1.6 16V |
| Årsmodell | 2004 ... | 2004 ... | 2009 ... |
| kroppen | sedan | sedan | sedan |
| Antall dører / seter | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Den utstyrte vekten, kg | 975 | 980 | --- |
| Bruttovognsvekt, kg | 1535 | 1540 | --- |
| Maksimal hastighet, km / t | 162 | 175 | 180 |
| Accelerasjon fra sted til 100 km / t, fra | 13,0 | 11,5 | 10,5 |
| Minste svingradius, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Trunkvolum min / maks, l | 510 | 510 | 510 |
| Dimensjoner, mm | |||
| lengde | 4250 | 4250 | 4250 |
| bredde | 1742 | 1742 | 1742 |
| høyde | 1525 | 1525 | 1525 |
| akselavstand | 2630 | 2630 | 2630 |
| Spor frem og tilbake | 1466/1456 | 1466/1456 | 1466/1456 |
| Ground Clearance | --- | --- | --- |
| Motoren | |||
| typen | Bensin med distribuert drivstoffinnsprøytning | Bensin med distribuert drivstoffinnsprøytning | Bensin med distribuert drivstoffinnsprøytning |
| plassering | Front på tvers | Front på tvers | Front på tvers |
| Arbeidsvolum, cc | 1390 | 1598 | 1598 |
| Kompresjonsgrad | 9,5 | 9,5 | 9,8 |
| Antall og arrangement av sylindere | 4 på rad | 4 på rad | 4 på rad |
| Sylinderens diameter x stempelets stempel, mm | 79,5 x 70,0 | 79,5 x 80,5 | 79,5 x 80,5 |
| Antall ventiler | 8 | 8 | 16 |
| Power hk ved rpm | 75/5500 | 90/5500 | 102/5750 |
| Maksimalt dreiemoment Nm ved rpm | 112/3000 | 128/3000 | 145/3750 |
| transmisjon | |||
| typen | Mekanisk 5-hastighet | Mekanisk 5-hastighet | Mekanisk 5-hastighet |
| stasjonen | Forhjul | Forhjul | Forhjul |
| Suspensjonsbrakett | |||
| lobby | Skriv inn McPherson | Skriv inn McPherson | Skriv inn McPherson |
| bakre | Halvavhengig, vår | Halvavhengig, vår | Halvavhengig, vår |
| Dekkstørrelse | 165/80 R14 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| bremser | |||
| foran | plate | plate | plate |
| iden | tromme | tromme | tromme |
| Drivstofforbruk i henhold til normer av 93/116 / EEC, l / 100 km | |||
| Bysyklus | 9,2 | 10,0 | 9,4 |
| Landsyklus | 5,5 | 5,8 | 5,8 |
| Blandet syklus | 6,8 | 7,3 | 7,1 |
| drivstoff | Bensin A-92 | Bensin A-92 | Bensin A-92 |
| Drivstofftank kapasitet, l | 50 | 50 | 50 |
