Mercedes-Benz A-klasse

Mercedes klasse A er utstedt siden 1999 og for denne gang ble den virkelige lederen av salget. Denne bilen er en symbiose av kompakt MPV og konvensjonell supermini.

I den moderne metropolen, hvor hver parkeringsplass og evnen til å manøvrere i trafikkork er verdifulle, små størrelser Bilen ble sin store fortjeneste. Mercedes klasse A har tjent sympati av velstående mennesker.

Interiørdesign

Bilen er i scenen kontinuerlig oppdatering og forbedring, designet forbedres, endringer gjøres til interiøret. I modellen Mercedes A-klasse i 2008 ble det innført en parkeringssensor fra det intelligente sensorsystemet.

Men kanskje den viktigste forbedringen er installasjonen start-stop-systemer, slik at du kan koble fra bilmotorenautomatisk i forhold til tomgang, og deretter utføre start, noe som sparer brensel. Enig, i en økonomisk krise er et slikt tillegg svært viktig.

forbedret Aerodynamiske egenskaper til en bil, vekten er redusert.

Siden 2004 er Mercedes A-klassen pålitelig, selv om det har vært tilfeller av klager om hurtig slitasje på koblinger og noen problemer med elektronikk.

En rekke forbedringer i 2008 er primært rettet mot å forbedre bilens pålitelighet, ifølge selskapets representanter, er det spesielt oppmerksom på å eliminere tidligere utfordrede problemer.

I 2008 hadde modellen noen interiørforbedring, men til tross for dette fortsetter salongen å se litt dyster og konservativ, for mange mørke nyanser og plast. Det er ingen glans og elegant, inneboende i innredning av "stor" Mercedes.

administrasjon

Forbedringen av undersøkelsen er sikret ved en høy landingføreren, vindusstativet er smalt, noe som gir ekstra bekvemmelighet når du parkerer bilen, og den installerte parkeringssensoren gjør tilnærmingen til parkeringsplassen enkel, selv for nybegynnere.

Ultralydsensorer måler nødvendig plass for parkering ogutføre automatisk justering av styringen, føreren bare trykker på gasspedalen og bremsen, alt annet gjør selve maskinen er svært enkel å bruke hjelpesystemet når trekke unna når bilen er parkert i en bakke, slik at bilen ikke rulle tilbake.

Mercedes-klassen A oppfører seg perfekt i byens grenser, men bilen vil heller ikke gi eieren sin ut av byen.

Adaptiv suspensjon, oppfører seg perfekt og i høy hastighet, bilen er utstyrt med et stabilitetsstyringssystem, som unngår rullens kropp, er det mer behagelig å betjene denne bilen enn det kan virke først.

Følsom for fart servostyring kan du enkelt kjøre i byen med en begrenset hastighetsgrense og er motstandsdyktig mot å kjøre bil ut av byen når du har råd til å gå raskere.

Motoren

Dette bilmerket er utstyrt forskjellige motorer: A200 kraft på 193 hestekrefter, diesel, som ved starten fra stedet akselererer til 100 km i timen i 11 sekunder.

En annen modifikasjon er utstyrt med en motorkraften på 109 hestekrefter og en 6-trinns girkasse i starten akselererer til 100 km i timen på 11,5 sekunder. Det er en motor med en kraft på 82 hestekrefter og en fem-trinns girkasse som går på bensin, her er figurene mer beskjedne, men kjøpere som bilen og med disse tekniske egenskapene.

sikkerhet

Til tross for den lille størrelsen er A-klassen annerledes utmerket pålitelighet, som bekreftes av ulike kollisjonstester.

De multilayer bunnlegruppens eksperter ringer sandwich, ble laget spesielt for å tillate motoren og overføringen å skifte i frontkollisjonen, kompensere for den korte snubnosen.

I 2008 inkluderte modellutvalget en nyutstyr som inkluderer et førerassisteringssystem når du starter fra stillstand, automatisk aktivering av bremselys i nødbrems og alarm i tilfelle ulykke.

Kollisjonssikkerhet er sikret foran og sideairbags, setebelter utstyrt Saker og bak og foran. Om ønskelig kan du kjøpe valgfrie sidekollisjoner og bakre airbags og beskyttelsesgardiner.

økonomi

Et hyggelig øyeblikk i driften av en klasse A-Mercedes er drivstofforbruk. I en bil med manuell girkasse på en 100 km sti forlater 6,2 l bensin, og utslipp av karbondioksid er i området 148-159 g-km.

Drivstoffforbruket for drift av dieselmotorer er 4,9 l per 100 km, og utslipp av karbondioksid er 128-137 g per km.

Ulempen med bilen er dens høy pris og tetthet på salongen: Det sentrale stedet er veldig lite, og bare to personer kan sitte bak.

Selv om setene er komfortable. Etter min mening er den store fordelen med interiøret i femdørsversjonen av bilen det baksetene helt fjernet, som lar deg transportere varer.

Men i sammenligning med biler av samme klasse, men billigere merker, Nissan Note og Renault, for eksempel hvor setene er foldet enkelt og enkelt, mister Mercedes mye.

Standardutstyr inkluderer air condition, en disk spiller, elektrisk sikloklopodniki, krom eksteriør trim av bilen, stål hjul, svært komfortable forseter.