Peugeot 308
Nye biler Peugeot 308 - Den virkelige "veiviseren", de tekniske egenskapene som vil overvinne selv den mest sofistikerte sjåføren.






Sikkerhet og miljøvennlighet Den nye modellen er på høyeste nivå. Den nye Peugeot 308 gjør et uutslettelig inntrykk. Selv i den statiske bilen er det notater av en sterk, men lett, kraftig, men manøvrerbar bil.



Ekspressivt utseende Peugeot 308 er i harmoni med kjøringenEgenskaper: Statisk uttrykk, med en kraftig motor, blir øyeblikkelig dynamikk. Utmerket håndtering, høy clearance (bakken clearance), vakker aerodynamikk - alle disse kvaliteter allerede på tidspunktet for bilens opprettelse forventet hans tittel.



Peugeot 308 er eieren femstjerners Euro NCAP-tester, den prestisjetunge "Golden Wheel" German Awardav tidsskriftet BILD am SONNTAG. Det komfortable interiøret i den nye kompakte bilen gir sjåføren en utmerket oversikt, som bare kan være mulig i en kompakt klasse C.



I den kompakte bilen er Peugeot 308 opprettet atmosfære av spesiell lyshet på grunn av det store området av glassene. Nye biler Peugeot 308 (klassekompakte biler) fikk en salong visuelt mer romslig og lettere takket være utformingen av kroppen "semi-tall", noe som er viktig for en person som foretrekker kompakte biler.



utvendig




Lys personlighet Peugeot 308 er følt ved første øyekast. Denne bilen er lett gjenkjennelig takket være det skarpe utseendet på frontlysene og den polerte profilen. Dens glatte, strømlinjeformede formularer tyder sterkt på at denne bilen er optimalisert for total kraft over veiene.



Formen på den bakre delen av kroppen er i harmoni med innhylling bakre støtfanger og et panoramisk bakrute. Etter at du er utstyrt med alle fasiliteter på førerplassen, må du bare velge din egen kjørestil.



Interiørdesign




Internt rom Peugeot 308 er designet for å gi dinkomfort. Takket være en litt økt høyde, er det mye plass i hytta. Lys som trengs utvendig gjennom det panoramiske glasset, som strekker seg opp til baksetene, skaper en følelse av full frihet.



Alle interiør trim deler, inkludert høy kvalitetmaterialer og ekstra dekorative elementer er ekstremt viktige, fordi det avhenger av dem, om du og dine passasjerer vil få full glede av turene.



Peugeot 308

komfort




Unikt kroppsarrangement Den nye Peugeot 308 gir plassinteriør og kapasitet i bagasjerommet. Lyse forseter, omhyggelig gjennomtenkte lagringsrom og høyteknologisk interiørbelysning - alt dette gjør interiøret enda mer praktisk.



I New Peugeot 308 forhindrer ingentingflott anmeldelse. Lyset kommer inn i interiøret gjennom glassplattens overflate til bakre setesete og gjennom panoramabakgrunnen, noe som skaper effekten av en kontinuerlig gjennomsiktig dome-overhead.



Peugeot er den første produsenten til å utstyre en hatchback romslig glass tak: 0,83 m². Panoramatak med tonet, varmebestandig glass reduserer inntrengningen av solenergi inn i interiøret og øker synligheten og lysnivået på hytta betydelig.



Alle Peugeot 308 passasjerer kan nyteUtrolig lys, men hvis lyset forhindrer dem, kan takglasset lukkes med en solblind, utstyrt med en mekanisme for å beskytte mot klemme.



Interiør Peugeot 308 tenkte på minste detaljer. Materialene er valgt ut fra deres høyekvalitet og styrke; skjæring og sying av klær, samt dekorative elementer, utføres feilfritt. Som et resultat ble interiøret i Peugeot 308 vakkert og harmonisk på alle måter.
Kjøreområde



Interiør stil Bil Peugeot 308 understreket forkrometdashbordrammer, trim rundt girspaken og utformingen av dørhåndtakene. For maksimal komfort er det utstyrt med et klimaanlegg med separat temperaturregulering i føreren og passasjerene foran.



sikkerhet




Peugeot 308 ble laget for det eneste formålet: å gi fullstendig ro for sjåføren og passasjerene. Bremsesystemet og andre sikkerhetssystemer, som er bygget på grunnlag av den nyeste teknologien, beskytter deg og dine passasjerer effektivt mot trafikkulykker og deres konsekvenser.



I bremsesystem Peugeot 308 inkluderer antilockbremsesystem(ABS), elektronisk bremsekraftregulator (REF) og nødbremsassistanse (AFU). Disse tre systemene er supplert med en dynamisk stabilitetskontroll (ESP) med trekkraftkontroll (ASR) og et veikstasjonssystem (CDS).



Airbagsystemet aktivert i tilfelle et sjokk for å sikresikkerheten til føreren og passasjerene på Peugeot 308. Påvirkningsenergien absorberes av den deformerbare rattstammen og lagerstrukturen, som også begrenser forskyvningen av motoren i det indre.



Sikkerhetsbelte er utstyrt med pyrotekniske pretensionere. Bilen er utstyrt med airbags, hvorav antall kan nå seks, inkludert to oppblåsbare gardiner, som beskytter førerens og passasjerens hode.



kjennetegn




På grunn av det lave tyngdepunktet og det brede frontsporet demonstrerer Peugeot 308 utmerket dynamisk ytelse. Dette er resultatet av å bruke avansert teknologiog opplevelsen av Peugeot i utviklingen av bilens chassis. Og takket være den økte diameteren på bremseskivene, er den nye Peugeot 308 blant de beste bilene med hensyn til bremseegenskaper.



Gruppen Peugeot - Citroën utvikler og produserer bensinmotorer ved hjelp av den mest avanserte og avanserte teknologien. Strømforsyningen strekker seg fra 120 til 150 hk.



Disse motorene satte nye standarder fortekniske egenskaper og fornøyelsen av kjøring av kjøretøy som er utstyrt med dem. Disse motorene er preget av lavt drivstofforbruk med lave utslipp av karbondioksid (CO2) i atmosfæren.



Dieselmotorer, produsert av en gruppe Peugeot - Citroën,basert på HDi-teknologi (høytrykksinnsprøytning). Disse motorene er en uovervåket suksess, takket være en reduksjon av drivstofforbruket med 20% sammenlignet med motoren fra den foregående generasjonen. Økt trekkraft er oppnådd på grunn av høyt dreiemoment ved lav motorhastighet.



Peugeot 308 er designet forfugl bevegelse både på motorveier og på byens gater. En stiv kropp og en fantastisk oppheng under kjøring langs hovedlinjene gir et vellykket kompromiss mellom kursstabilitet og komfort. Elektrohydraulisk servostyring Tillater føreren å kjøre enkelt og nøyaktig.



Peugeot 308

Spesifikasjoner Peugeot 308





Generell informasjon
Modellen

Peugeot 308 1,4 VTi

Peugeot 308 1,6 THP (128 kW)

Peugeot 308 1,6 HDi (66 kW)

Peugeot 308 2.0 HDi

Årsmodell

2007 ...

2007 ...

2007 ...

2007 ...

kroppen

Kombi

Kombi

Kombi

Kombi

Antall dører / seter

5/5

5/5

5/5

5/5

Den utstyrte vekten, kg

1271

---

1310

1410

Bruttovognsvekt, kg

1750

1815

1790

1910

Maksimal hastighet, km / t

182

218

180

206 (200)

Accelerasjon fra sted til 100 km / t, fra

12,7

8,5

13,0

10,1 (10,6)

Minste svingradius, m

---

---

---

5,8

Trunkvolum min / maks, l

348/1201

348/1201

348/1201

348/1201

Dimensjoner, mm
lengde

4276

4276

4276

4276

bredde

1815

1815

1815

1815

høyde

1498

1498

1498

1498

akselavstand

2608

2608

2608

2608

Spor frem og tilbake

1526/1521

1526/1521

1526/1521

1526/1521

Ground Clearance

---

---

---

---

Motoren
typen

Bensin med distribuert drivstoffinnsprøytning

Bensin med direkte drivstoffinnsprøytning og turbolading

Diesel med direkte injeksjon av common rail drivstoff og turboladet

Diesel med direkte injeksjon av common rail drivstoff og turboladet

plassering

Front på tvers

Front på tvers

Front på tvers

Front på tvers

Arbeidsvolum, cc

1397

1598

1560

1997

Kompresjonsgrad

11,0

10,5

18,0

17,6

Antall og arrangement av sylindere

4 på rad

4 på rad

4 på rad

4 på rad

Sylinderens diameter x stempelets stempel, mm

77,0 x 75,0

77,0 x 85,5

75,0 x 88,3

85,0 x 88,0

Antall ventiler

16

16

16

16

Power hk ved rpm

95/6000

175/6000

90/4000

136/4000

Maksimalt dreiemoment Nm ved rpm

136/4000

240-260 / 1600

215/1750

320/2000

transmisjon
typen

Mekanisk 5-hastighet

Mekanisk 6-hastighet

Mekanisk 5-hastighet

Mekanisk 6-hastighet
(Automatisk 6-trinns)

stasjonen

Forhjul

Forhjul

Forhjul

Forhjul

Suspensjonsbrakett
lobby

Skriv McPherson med anti-roll bar

Skriv McPherson med anti-roll bar

Skriv McPherson med anti-roll bar

Skriv McPherson med anti-roll bar

bakre

Semi-uavhengig, fjærbelastet, med anti-rullestang

Semi-uavhengig, fjærbelastet, med anti-rullestang

Semi-uavhengig, fjærbelastet, med anti-rullestang

Semi-uavhengig, fjærbelastet, med anti-rullestang

Dekkstørrelse

195/65 R15

225/45 R17

195/65 R15

205/55 R16

bremser
foran

Disk ventilert

Disk ventilert

Disk ventilert

Disk ventilert

iden

plate

plate

plate

plate

Drivstofforbruk i henhold til normer av 93/116 / EEC, l / 100 km
Bysyklus

9,0

10,9

6,0

7,2 (9,4)

Landsyklus

5,2

6,0

3,9

4,5 (5,3)

Blandet syklus

6,5

7,8

4,7

5,5 (6,8)

drivstoff

Bensin A-95

Bensin A-95

Dieselmotor

Dieselmotor

Drivstofftank kapasitet, l

60

60

60

60


</ p>
kommentarer 0