Nissan X-Trail

Bilen har alt som er nødvendig for å takle alle tester - ALL MODE 4x4-systemet og ulike komfortfordeler.

av teknologi

ALL MODE 4x4-i system



X-Trail - verdens første bil med ALL-systemetMODUS 4x4-i - som selvstendig kan bestemme når du trenger ekstra trekkraft. Bytt fra 2WD-modus til AUTO-modus, og X-Trail distribuerer automatisk dreiemomentet til hvert hjul, avhengig av overflaten.



Bytt til LOCK-modus når du kjører på en sterkoff-road. ESP hjelper deg med å styre bevegelsen i alle hjørner. Og ALL MODE 4x4-i hjelper bilen til å kjøre i bakken takket være støtte under nedstigningen, som har opprettholdt en stabil hastighet uten å bremse, og systemet med støtte for veksten, noe som sikrer en jevn ride X-Trail nedoverbakke uten å rulle tilbake.




Bluetooth-systemet



Brukervennlighet og sikkerhet: Med knappene på rattet kan du styre Bluetooth®-systemet som kobler telefonen til bilens lydsystem. Samtidig trenger du ikke engang å få telefonen ut av lommen.



2 motorer å velge mellom




Vi presenterer 2 modeller av nye bensinmotorerX-Trail: 2-liters bensinmotor med 141 hk - En helt ny modell, og en 2,5 liter, som var spesielt perfeksjonert for å produsere kraft på 169 hk.



6-trinns overføring



Du kan "dempe" kraften til X-Trail med6-trinns girkasse. Vi tilbyr valgfri CVT-variator i en 2-liters bensinmotor med 141 hk. eller M-CVT med stabilisering av setthastigheten i en 2,5-liters bensinmotor for 169 hk.



Cruise Control



Nyt turen.



Len deg tilbake og nyt turen. Cruise Control lar deg slappe av under lange turer og konsentrere seg om veien, noe som garanterer sikkerhet og komfort. Cruise Control er standard for SE-pakken.

Interiørdesign

Takstativ med dobbel etasje




Den store bakken på X-Trail har en dobbel etasje meden skuff - et "skjult" rom for bagasjen. For å frigjøre gulvet helt, brett du bare opp baksetene. Fjern dobbeltgulvet - og bagasjerommet øker fra 479 til 1773 liter. X-Trail er den største i sin klasse. Du kan enkelt plassere den største bagasjen i den!


Innredning av høy kvalitet




Fantastisk inntrykk av harmoni.



Alle detaljer om interiøret i X-Trail er designet for å lage,å behage øyet. Fra krom til lærtilbehør, fra myk plast til aluminium eller titaninnlegg, gir hver eneste detalj av interiøret en følelse av tilfredshet. Men generelt gir interiøret et overraskende inntrykk av harmoni.



Enda flere bagasjerom




Jo mer aktiv din livsstil, desto flere tingDu må ta det med deg. Derfor har vi gitt i X-Trail mange nye kontorer for bagasje og lagring av ting - fra en hanskeske på 15,7 liter til lommer på baksiden av setene og en innebygd taklomme for solbriller. Det er også 6 drikkevareholdere, hvorav 4 har funksjon av oppvarming eller kjøling.



Klimaanlegg og klimaanlegg



Baksiden og forsiden av hytta.



Unik automatisk klimakontroll X-Trailbringer klimaanlegget til hytta til et nytt nivå. Velg bare ønsket temperatur for å sikre kjølighet og komfort for alle passasjerer selv i baksetet takket være spesielle luftkanaler.

utseende

"Modig" design 4x4



"Modig" design av X-Trail reflektererFormålet med denne bilen. Advanced "skuldre" snakke om styrke og utholdenhet, og korte overheng og stabil posisjon - perfekt for reiser både på en asfaltert vei og off-road.



Panorama tak




Det store taket til den nye X-Trail er nesten 80 cm i lengde. Den åpnes helt ved hjelp av en elektrisk stasjon, som gjør at alle passasjerer kan nyte luften og sollyset fullt ut.



Takskinner på taket



Skinnene, som er tilgjengelige som ekstrautstyr, er utstyrt med innebygde lys foran. De gir praktisk og soliditet til bilen.



17 '' lettmetallfelger




17 '' lettmetallfelger med 6-eikers dekorative lommer gir X-Trail soliditeten.

Nissan X-Trail spesifikasjoner

Generell informasjon
Modellen	Nissan X-Trail 2.0	Nissan X-Trail 2.5	Nissan X-Trail 2.0 dCi (110 kW)	Nissan X-Trail 2.0 dCi (127 kW)
Årsmodell	2007 ...	2007 ...	2007 ...	2007 ...
kroppen	Offroad kjøretøy	Offroad kjøretøy	Offroad kjøretøy	Offroad kjøretøy
Antall dører / seter	5/5	5/5	5/5	5/5
Den utstyrte vekten, kg	1482 (1514)	1544 (1565)	1625 (1635)	1650
Bruttovognsvekt, kg	2050	2050	2170 (2180)	2170
Maksimal hastighet, km / t	184 (172)	194 (185)	188 (181)	200
Accelerasjon fra sted til 100 km / t, fra	11,1 (11,9)	9,8 (10,3)	11,2 (12,5)	10,0
Minste svingradius, m	---	---	5,4	5,4
Trunkvolum min / maks, l	479/603/1773	479/603/1773	479/603/1773	479/603/1773
Dimensjoner, mm
lengde	4630	4630	4630	4630
bredde	1785	1785	1785	1785
høyde	1685	1685	1685	1685
akselavstand	2630	2630	2630	2630
Spor frem og tilbake	1530/1535	1530/1535	1530/1535	1530/1535
Ground Clearance	200	200	200	200
Motoren
typen	Bensin med distribuert drivstoffinnsprøytning	Bensin med distribuert drivstoffinnsprøytning	Diesel med direkte injeksjon av common rail drivstoff og turboladet	Diesel med direkte injeksjon av common rail drivstoff og turboladet
plassering	Front på tvers	Front på tvers	Front på tvers	Front på tvers
Arbeidsvolum, cc	1997	2488	1994	1994
Kompresjonsgrad	10,2	9,6	15,6	15,6
Antall og arrangement av sylindere	4 på rad	4 på rad	4 på rad	4 på rad
Sylinderens diameter x stempelets stempel, mm	84,0 x 90,1	89,0 x 100,0	84,0 x 90,0	84,0 x 90,0
Antall ventiler	16	16	16	16
Power hk ved rpm	141/6000	169/6000	150/4000	173/3750
Maksimalt dreiemoment Nm ved rpm	196/4800	233/4400	320/2000	360/2000
transmisjon
typen	Mekanisk 6-hastighet (CVT)	Mekanisk 6-hastighet (CVT Variator)	Mekanisk 6-hastighet (Automatisk 6-trinns)	Mekanisk 6-hastighet
stasjonen	Full, med en elektromagnetisk clutch i bakhjulet	Full, med en elektromagnetisk clutch i bakhjulet	Full, med en elektromagnetisk clutch i bakhjulet	Full, med en elektromagnetisk clutch i bakhjulet
Suspensjonsbrakett
lobby	Uavhengig, som McPherson med en stabiliseringsbjelke	Uavhengig, som McPherson med en stabiliseringsbjelke	Uavhengig, som McPherson med en stabiliseringsbjelke	Uavhengig, som McPherson med en stabiliseringsbjelke
bakre	Uavhengig multi-link med anti-roll bar	Uavhengig multi-link med anti-roll bar	Uavhengig multi-link med anti-roll bar	Uavhengig multi-link med anti-roll bar
Dekkstørrelse	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
bremser
foran	Disk ventilert	Disk ventilert	Disk ventilert	Disk ventilert
iden	Disk ventilert	Disk ventilert	Disk ventilert	Disk ventilert
Drivstofforbruk i henhold til normer av 93/116 / EEC, l / 100 km
Bysyklus	11,1 (10,8)	13,0 (12,0)	8,7 (10,5)	9,3
Landsyklus	7,3 (7,2)	7,7 (7,7)	6,2 (6,7)	6,3
Blandet syklus	8,7 (8,5)	9,6 (9,3)	7,1 (8,1)	7,4
drivstoff	Bensin A-95	Bensin A-95	Dieselmotor	Dieselmotor
Drivstofftank kapasitet, l	65	65	65	65

</ p>