Mazda CX-7
Ny modell Mazda CX-7 kombinerer evnen til sport Mazda og praktisk crossover (SUV). Den har en unik kombinasjon av sportsdynamikk og funksjonalitet.
Som det er en ekte sportsbil, er Mazda CX-7 forskjellig atletisk design og en 2,3-liters bensinmotor med turbolader og direktedrivstoffinjeksjon. I tillegg eier av bilen har et romslig interiør, god sikt, komfort og allsidighet, som han har rett til å forvente fra SUV.
stil
Det første du ser når du ser på Mazda CX-7 er det sportslig karakter. Vinkelen på frontruten er enda brattere,enn mange "rent sports" biler. Den nedre luftinntaket med aggressiv design kombinert med en kompakt øvre radiatorgitter vil legge til sporten til CX-7.
Den fremre delen av kroppen ser ut kraftig og atletisk; Hetten skiller seg i klare former. Deretter vil du legge merke til det flate taket, den stigende midterlinjen i kroppen og de "muskulære" støtfangerne dekker 18-tommers hjulene. På baksiden av bilen fortsetter sports temaet med to store eksosrør og spektakulære runde lys.
Alle disse funksjonene knyttes til Mazda CX-7 aggressivt utseende og tillate deg å trygge erklære deg selv - på hvilken som helst vei.
Sportsdesign Cockpit salong Mazda CX-7 indikerer en spesielloppmerksomhet til alle detaljer. På det elegante og funksjonelle betjeningspanelet er det tre hovedindekser, hvorav tallerkener er opplyst om natten, spredt av blått lys. For det utstyrte utstyret tilbys Sport utstyr med rødt lysende symboler på svart bakgrunn med en blå "dagslys" belysning på midtkonsollen. I tillegg er denne versjonen preget av en sølvfinish av enhetens rammer, midtkonsoll og armlener.
Å understreke sportånd og raffinement av interiøret, det tre-talte rattet, som har familiefunksjoner med Mazda MX-5, er dekket av lær.
dynamikk
Den 2,3 liters MZR bensinmotor med turbolader og direkte drivstoffinnsprøytningssystem utvikler seg maksimal effekt 238 hk og et maksimalt dreiemoment på 350 N • m. Men takket være systemet firehjulsdrift (det såkalte aktive dreiemomentfordelingssystemet), beholder føreren alltid kontroll over denne kraftige bilen.
Mazda CX-7 er utstyrt med samme motor,som på sportsmodellene Mazda3 MPS og Mazda6 MPS. Derfor er det ikke overraskende at akselerasjonstiden for Mazda CX-7 fra 0 til 100 km / t er bare ca 8,3 sekunder. I tillegg har CX-7 en utmerket kombinasjon jevn og progressiv akselerasjon og aktiv (selv aggressiv!) respons på driverens handlinger - uansett motorhastighet.
Den seks-trinns automatgirsen er raffinert for å gi en følelse av total kontroll over høy effekt, og bidrar også til å redusere støy og drivstofforbruk.
Alle fire CX-7 hjul er montert ventilerte bremseskiver. Standardutstyret til bilen inkluderer: ABS-bremsesystem (ABS), bremsevirkning, trekkregulering (TCS) og Dynamic Stability Control (DSC).
Alle disse kjørehjelpssystemene er kombinert medintelligent drivhjulssystem, som øker bilens stabilitet og eliminerer både overdreven og understyring - med intensiv bremsing og en tendens til å glide.
Med andre ord, bilen opprettholder alltid god kontrollerbarhet selv når du kjører med høy hastighet. Den hydrauliske boosteren gir nøyaktig og tilstrekkelig styring, og den stive kroppsstrukturen gjør at CX-7 kan forbli smidig og stabil når den svinger.
praktisk
Mazda CX-7 kan tilpasse seg kravene moderne liv: i dette formålet er det et romslig bagasjerom og alle praktiske apparater du bare kan ønske deg.
Baksetene er brettet i en bevegelse,frigjøring av ekstra plass for å huse bagasjen (lengden på gulvet øker med ca 1 m). Dette gjør det mulig å plassere store gjenstander, for eksempel sykler, i bagasjerommet med en jevn gulv. I den øvre delen av de foldede baksetene er det et fremspring som ikke tillater at bagasjen beveger seg uhindret under bremsing.
Et annet praktisk oppbevaringsrom er plassert i midtkonsollen, det er også to koppholdere.
Front og bak elektriske vinduermed automatisk glassløfting og senking, 12V uttak i midtkonsollen og en sentral fjernbetjent elektrisk lås - alle disse enhetene gjør CX-7 enda mer praktisk.
Å være inne i CX-7, deg alltid se veien bra. Takket være den høye passformen og (for å fullføreSport) førersete med elektrisk justering i seks parametre, kan du være trygg på at du virkelig opptar den optimale stillingen bak rattet.
Utvendige speil med legemer malt i fargerkropp, elektrisk justerbar og oppvarmet. De hjelper også sjåføren til å bedre se plassen rundt bilen. Utstyr Sport er utstyrt med xenonlykter med funksjon av automatisk på-av, samt vindusviskere med regnsensor - de hjelper deg med å kjøre i vanskelige veiforhold.
Uansett din livsstil og dine interesser, vil Mazda CX-7 være prikkfritt Jeg passer. Et stort utvalg av tilleggsutstyr og tilbehør - som f.eks. Slepekoblinger, en overkrok med en holder for sykler eller ski / snowboards - gjør at bilen alltid er klar for eventyr.
sikkerhet
Ingen liker å tenke på hva som kan skje med hamnoe vil skje. Men takket være det uttømmende settet med aktive og passive sikkerhetsanordninger Mazda CX-7, trenger du ikke å bekymre deg for noe. Et nøye justert bremsesystem, solid kroppsstruktur og god sikt gjør at du kan holde kontroll over alle situasjoner.
I utformingen av kroppen CX-7 integrert opprettetMazda er et moderne system for absorpsjon og omfordeling av energi. Derfor, i en ulykke, demonstrerer bilen et høyt beskyttelsesnivå for passasjerer, uavhengig av retningen av effekten. De relevante delene av sikkerhetsrammen er laget av høyfast stål, og de spesielle underrammekoblingene bidrar til energiabsorpsjonen under en kollisjon.
For trygghet og beskyttelse av passasjerer forutsatt seks airbags: foran og side (for fører og foranpassasjer), samt vindusputer, som beskytter alle som sitter nær vinduene. Det grunnleggende utstyret til CX-7 inkluderer setebelter med forspenninger og spenningsbegrensere. Fungerer i forbindelse med airbagsystemet, gir de optimal beskyttelse for passasjerer ved kollisjon.
Kraftig skivebremser alle firehjul i kombinasjon med et antiblokksystem (ABS), en elektronisk bremsestyringsregulator (EBD) og et nødbremsassistanse (EBA) -system, vil raskt bremse bilen til stopp. Og mens du kjører, hjelper Dynamic Stability Control (DSC) og Traction Control (TCS) CX-7 optimalt "å holde veien", selv på glatte overflater og bratte svinger.
Til enheter passiv sikkerhet CX-7 er: Rattstammen, som krasjer under en ulykke, absorberer slagkraften; Forseter, også absorberende energi når bilen kolliderer; og bremsepedalen, hvis utforming forhindrer at pedalen beveger seg tilbake i tilfelle en ulykke.
Når du kjører i mørket, er xenonlysene (i"Sport") gir et lys som er bedre oppfattet av det menneskelige øye. Dette hjelper føreren til å konsentrere oppmerksomheten. Slike forlykter skaper to ganger den beste belysningen (i forhold til halogenlyslys), noe som forbedrer synligheten. I tillegg bruker de mindre strøm, og sparer den for andre bilsystemer.
Når været forandrer seg merkbart, blir et betydelig bidrag til aktiv sikkerhet gjort bakfra tåkelys, som er en del av det grunnleggende utstyret CX-7. For sportspakken tilbys også frontlys og tåkelys med automatisk på / av-funksjon.
komfort
Når bakstøttens bakre ryggstøtte (medforholdet mellom seksjoner 60:40) blir hevet, kan fem passasjerer reise i hytta - i et komfortabelt og komfortabelt miljø. Både sportsplassen foran og baksetene gir god plass til passasjerer - og det er fortsatt mye plass igjen for bagasjen.
I Mazda CX-7-konfigurasjonen er "Sport" installertlærbelegg; Forseterne er elektrisk oppvarmet. For ekstra passasjerkomfort er det utstyrt med et mørkret bakrute og bakrutevinduer (standardutstyr for "Sport" -konfigurasjonen).
Automatisk system klimakontroll vil skape i hyttens varme eller kulde - på forespørsel. Anti-støvfilteret vil bidra til å unngå allergi manifestasjoner i løpet av våren-sommeren blomstring av planter.
På en lang eller kort reise, gjør du ikke alltidJeg vil bare høre lyden av min egen stemme. Infotainment-systemet som tilbys for Mazda CX-7 sikrer at enhver tur kan ledsages av vakker musikk.
På biler i basen satt et utmerket lydsystem med fire høyttalere, med en digital radiomottaker AM / FM-bånd ogCD-spiller med mulighet til å spille av MP3-plater. Eller, for et enda mer interessant tidsfordriv i bilen, kan du bestille et high-end Bose lydsystem med et panorama lydsystem Centerpoint. I Sport-pakken er Bose Centerpoint-systemet inkludert i standardutstyr, og for andre tilbys det som et alternativ.
Hvis du vil ha din favoritt spilleliste(listen over sanger) var alltid til stede, så på Mazda CX-7 kan du installere en valgfri iPod-adapter. Denne enheten er inkludert i et stort utvalg av tilbehør til Mazda CX-7.
Derfor lytter du til musikk på radioen eller nyter en "musikalsk cocktail" av din egen produksjon, vil du oppdage at selv en lang vei har fløyet av ubemerket.
Spesifikasjoner for Mazda CX-7
Generell informasjon | ||
Modellen | Mazda CX-7 2.3 Turbo | Mazda CX-7 2.2 CRTD |
Årsmodell | 2009 ... | 2009 - 2009 |
kroppen | crossover | crossover |
Antall dører / seter | 5/5 | 5/5 |
Den utstyrte vekten, kg | 1665 | 1725 |
Bruttovognsvekt, kg | --- | --- |
Maksimal hastighet, km / t | 211 | 200 |
Accelerasjon fra sted til 100 km / t, fra | 8,2 | 11,3 |
Minste svingradius, m | --- | --- |
Trunkvolum min / maks, l | 455/1348 | 455/1348 |
Dimensjoner, mm | ||
lengde | 4680 | 4680 |
bredde | 1870 | 1870 |
høyde | 1645 | 1645 |
akselavstand | 2750 | 2750 |
Spor frem og tilbake | 1615/1610 | 1615/1610 |
Ground Clearance | --- | --- |
Motoren | ||
typen | Bensin med direkte drivstoffinnsprøytning og turbolading | Diesel med direkte injeksjon av common rail drivstoff og turboladet |
plassering | Front på tvers | Front på tvers |
Arbeidsvolum, cc | 2261 | 2184 |
Kompresjonsgrad | 9,5 | 16,3 |
Antall og arrangement av sylindere | 4 på rad | 4 på rad |
Sylinderens diameter x stempelets stempel, mm | 87,5 x 94,0 | 86,0 x 94,0 |
Antall ventiler | 16 | 16 |
Power hk ved rpm | 260/5500 | 173/3500 |
Maksimalt dreiemoment Nm ved rpm | 380/3000 | 400/2000 |
transmisjon | ||
typen | Automatisk 6-hastighet | Mekanisk 6-hastighet |
stasjonen | Full, med en multiplattekobling i bakhjulsdriften | Full, med en multiplattekobling i bakhjulsdriften |
Suspensjonsbrakett | ||
lobby | Uavhengig, som McPherson, med stabilisatorstang | Uavhengig, som McPherson, med stabilisatorstang |
bakre | Uavhengig multi-link med anti-roll bar | Uavhengig multi-link med anti-roll bar |
Dekkstørrelse | 235/55 R19 | 235/60 R18 |
bremser | ||
foran | Diskventilert (320 mm | Diskventilert (320 mm |
iden | Diskventilert (302 mm | Diskventilert (325 mm |
Drivstofforbruk i henhold til normer av 93/116 / EEC, l / 100 km | ||
Bysyklus | 14,0 | 9,1 |
Landsyklus | 8,4 | 6,6 |
Blandet syklus | 10,4 | 7,5 |
drivstoff | Bensin A-95 | Dieselmotor |
Drivstofftank kapasitet, l | 69 | 69 |